“Aguarde” pede o comercial do Hyundai Azera 2012. O “mais grandioso lançamento” já desembarcou no Brasil, como provam as imagens feitas pelo leitor Rodney Moura na BR 381, em Minas Gerais, seguindo no sentido Belo Horizonte. Partindo do princípio que os Kia e Hyundai entram no Brasil pelo porto de Vitória, estas unidades na ainda não estão indo para as concessionárias, mas sim para a fábrica e centro de distribuição da CAOA, em Anápolis, Goiás.

Como ainda não foi fotografado rodando em testes no Brasil, mas sequer deverá aparecer por aí com placas verdes por aí. A Hyundai tem pressa, e quer que estas primeiras unidades aproveitem os poucos dias de IPI reduzido que restam. Aliás, restam apenas 10 dias. Valores indicados pelas concessionárias para a pré-venda do Azera 2012 ainda partem dos R$ 110 mil.

Como está estampado na tampa traseira, o motor é um 3.0 V6, mas qual? Pode ser o Lambda que entrega (lá fora) 250 cavalos (6400 rpm) e 28,8kgfm de torque máximo (5000 rpm), ou o GDI Theta, com 274 cv e 31,6 kgfm de torque, sempre acopladoa a uma transmissão automática de seis velocidades. A diferença é que o primeiro não conta com injeção direta de combustível. Sua injeção é a MPI, comum à maioria dos carros. Depois do que houve com o Veloster, prefiro não confirmar antes de ver. Vai que aplicam o Cavalo-CAOA…

PS: Repare que a cegonha da JAC ultrapassa a Hyundai onde não deve, e, pior, próximo a uma curva acentuada. Que essa disputa aconteça apenas nas vendas, ok?

Fotos | Rodney Moura/Especial para o Autos Segredos

Flagrou algum carro diferente, camuflado, com placas verdes (ou tudo isso) ou ainda tem alguma informação interessante e quer contribuir com o Autos Segredos? Envie para o e-mail [email protected] ou [email protected]

Acompanhe também o Auto Segredos pelo Twitter

Deixe este campo vazio.

Fique por dentro das novidades.

Endereço de e-mail *

Não fazemos spam! Leia nossa política de privacidade para mais informações.

Verifique sua caixa de entrada ou a pasta de spam para confirmar sua assinatura.