Com menos de um ano de mercado, a Mitsubishi começará a vender o Pajero Sport 2021 de visual retocado. A nova geração foi apresentada no Brasil, em abril de 2019, como linha 2020. Porém, a marca atualizará o modelo jogando um balde de água fria nos clientes que investiram R$ 273.990 imaginando que teriam um carro atual por mais tempo.
Unidades do Pajero Sport 2021 já estão estocadas no Porto Seco de Uberaba (MG) como mostram as imagens do leitor Jucie Dantas. A ele nosso obrigado. Em nota a nossa reportagem, a marca diz que não há previsão, mas estima que o SUV renovado será apresentado ainda neste ano.
Na dianteira, a reestilização do Pajero Sport 2021 inclui para-choque redesenhado que ganhou faróis auxiliares maiores e mais próximos dos faróis principais que ficaram mais finos. A grade também é nova com três filetes simétricos na horizontal.
Já a traseira do SUV japonês, a mudança fica restrita a lanterna traseira que perdeu parte de sua extensão vertical que acompanhava a tampa do porta-malas, uma mudança simples, mas que mudou consideravelmente o controverso visual da peça.
De lado, o Pajero Sport 2021 terá novas rodas de liga.
O Mitsubishi Pajero Sport 2021 manterá o motor MIVEC 2.4L turbo diesel de 190 cv e torque de 43,9 kgfm. O propulsor tem turbocompressor e injeção direta. Ele trabalha em conjunto com a transmissão automática de oito velocidades.
