A Peugeot do Brasil não esconde de ninguém sua empolgação por estar preparando suas instalações para a produção do compacto 208 a partir do início de 2013. Mas isto ainda dependerá de muito trabalho, inclusive no que diz respeito ao carro. A fabricante francesa segue empenhada na adaptação do compacto, usando unidades do 207 – o verdadeiro – de base, como mostram as imagesn enviadas pelo leitor Gabriel Foreba, feitas em Mogi Mirim (SP).
As placas de Várzea Paulista indicam que a unidade pode estar nas mãos da Continental, que mantém na cidade a divisão Chassis & Safety, que desenvolve e produz sistemas de freios, sensores, sistemas de auxílio ao motorista, sistemas de controle de air bag e outros sistemas eletrônicos.
O compacto, que chega em breve ao mercado europeu, já deverá estar presente nas concessionárias da Peugeot no Brasil dentro de um ano. Ele deverá ter sob o capô o motor 1.6 16v Flex Start lançado pelo 308, uma de suas armas para brigar no segmento dos hatches premium. O atual 207 (vulgo 206,5) continuará em linha como carro de entrada da Peugeot.
Galeria
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Fotos | Gabriel Foreba/Especial para o Autos Segredos
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Henrique Rodriguez é jornalista, técnico em manutenção automotiva e estudante de eng. mecânica. É editor executivo do Novidades Automotivas e tem um Fusquinha 73.
