Leitor Tarcísio Rodrigues nos manda flagra do HB20S e relata novo para-choque dianteiro
Lançado em setembro de 2019, a nova geração dos Hyundai HB20 e HB20S terá leve retoque visual em 2022. As mudanças de estilo devem ser novidade para a linha 2023 do compacto coreano. O leitor Tarcísio Rodrigues flagrou um protótipo do HB20S rodando na capital paulista.
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Assim como na geração anterior que ganhou uma leve reestilização com três anos de mercado, a Hyundai atualizará a nova geração dos HB20 e HB20S. Infelizmente, o Tarcísio não conseguiu registro da dianteira, mas ele relata que a grade está com filete cromado na parte central por toda a sua extensão.
Ainda segundo ele, os faróis auxiliares também estão em novas posições. Na traseira, apesar da camuflagem, não foram notadas mudanças, se por ventura mudar algo na parte de trás, o modelo final deverá receber apenas novas lentes.
Nessa mudança de meio ciclo de vida, a Hyundai geralmente muda mais a dianteira de seus modelos, o que bate com o relato do Tarcísio que avistou o carro “ao vivo”.
No interior, a mudança deverá ficar restrita a novos revestimentos dos bancos.
Motores
Em termos de motorização, o HB20 reestilizado manterá as opções 1.0, 1.6 e 1.0 Turbo. O motor 1.0 12v Flex rende de 80 cv a 6.200 rpm e 10,2 mkgf de torque a 4.500 rpm com etanol no tanque. Já o propulsor 1.6 rende potência de 130 cv a 6.000 rpm e torque de 16,5 kgfm a 4.500 rpm com etanol no tanque. Com gasolina, a potência é de 123 cv a 6.000 rpm e torque de 16 kgfm a 4.500 rpm.
Já o motor 1.0 Turbo que recebeu injeção direta de combustível. O propulsor tem rende 120 cv de potência a 6.000 rpm e torque de 17,5 kgfm a 1.500 rpm não importado se está abastecido com etanol ou gasolina. O motor é ligado a transmissão automática de seis velocidades.
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