Marca prometeu seis novidades, Spin 2025 foi a primeira, mas ainda restam cinco novidades entre elétricos e carros à combustão
A Chevrolet já confirmou que terá seis lançamentos em 2024, o Spin 2025 foi o primeiro. S10 renovada será o segundo, com apresentação marcada para este mês de abril. Mas o fabricante ainda tem na manga dois novos modelos elétricos, SUV médio reestilizado e nova versão para picape grande.
Já adiantamos que a linha Onix e o Tracker não serão reestilizados neste ano. Ambos já são vendidos como linha 2025.
Chevrolet S10
A Chevrolet S10 2025 será revelada na ExpoLondrina 2024. A picape passará por grande mudança visual, recebendo linhas inspiradas na Colorado americana. O interior também mudará bem, ganhando quadro de instrumentos digital e nova central multimídia.
Em relação a novidades mecânicas, a Chevrolet S10 2025 terá novo câmbio de oito marchas. Já o motor seguirá o atual 2.8 Turbodiesel com atualizações para ter mais potência e torque.
A picape também terá novas versões, a de entrada LS dará adeus, em seu lugar entra a WT, com opções de cabine simples e dupla, na sequência vêm a LT, Z71, LTZ e High Country.
Equinox EV
Em nova geração, um dos lançamentos da Chevrolet para 2024 é o Equinox EV. O novo Chevrolet Equinox EV é construído a partir da plataforma Ultium.
O Chevrolet Equinox EV pode ter tração dianteira (FWD) ou integral (eAWD). Com tração FWD, o SUV tem motor elétrico que entrega 213 cv de potência e 33,5 kgfm de torque, já com tração eAWD, a potência é de 294 cv e o torque fica em 47,8 kgfm. Com tração integral, o SUV faz de 0 a 100 km/h em apenas 5,8 segundos.
O Chevrolet Equinox EV pode ter suas baterias recarregadas em carregadores convencionais (AC) de até 11,5 kW e rápidos de corrente contínua (DC), com potência de carga de até 150 kW. Nesta última opção, a recarga de 10% a 0% pode ser feita em 30 minutos.
Blazer RS EV
Assim como o Equinox EV, o Chevrolet Blazer RS é construído a partir da plataforma Ultium. O SUV será o primeiro modelo elétrico da linha RS vendido no Brasil.
O SUV elétrico de visual esportivo conta com dois motores, sendo um em cada eixo, que entregam 565 cv de potência e 89,5 kgfm de torque. O SUV faz de 0 a 100 km/h em apenas quatro segundos.
O SUV elétrico poderá alcançar até 530 km de autonomia, de acordo com a versão. Todas as configurações virão com conector de 11,5 kW (AC) e 190 kW (DC) de taxa de recarga. Isso vai permitir pelo menos 130 km de autonomia com apenas 10 minutos.
Chevrolet Trailblazer High Country
O Traiblazer 2025 será um dos lançamentos da Chevrolet para 2024. Como antecipamos em março, o SUV abandonará a versão Premier, passando a ser vendido na versão High Country para ficar em sintonia com a nova S10 2025.
O Chevrolet Trailblazer High Country 2025 manterá a carroceria atual, incluindo a tampa do porta-malas. O que muda é o para-choque e as lanternas que terão novas lentes.
A mudança mais visível está na dianteira que terá linhas inspiradas na Colorado americana.
Na frente, o novo Trailblazer High Country 2025 recebe novos para-choque, grades, para-lamas, faróis e capô. Como mostram as fotos de um leitor que prefere não se identificar.
Por dentro, a Chevrolet Trailblazer 2025 terá o painel idêntico ao da Colorado com quadro de instrumentos 100% digital. Mudam ainda forrações de porta, volante e console central.
O novo Chevrolet Trailblazer High Country 2025 receberá o câmbio automático de oito marchas da Colorado, como antecipamos em janeiro de 2023. Já o motor será o mesmo 2.8 Turbo Diesel que receberá atualizações para atender os novos regimes de emissões do Programa Proconve L8 que entrará em vigor em 1° de janeiro de 2025.
As atualizações deixaram o motor com mais potência e torque. O Chevrolet Trailblazer terá somente a opção de câmbio automático.
Chevrolet Silverado Z71
Aproveitando o sucesso da Silverado, a Chevrolet aumentará a gama de versões da picape com a chegada da opção Z71 que ficará posicionada abaixo da High Country.
No visual externo, a Chevrolet Silverado Z71 tem a grade principal em preto com elementos em formato de colmeia. Os faróis tem o mesmo formato da High Country sendo iluminados por luzes de LED. O para-choque mescla acabamento na cor da carroceria e a parte inferior com acabamento em preto.
De lado, as rodas, retrovisores e maçanetas tem acabamento em preto. Na traseira, o para-choque também tem acabamento em preto.
Por dentro, no mercado americano, a Silverado Z71 Trail Boss tem acabamento em preto. O quadro de instrumentos é analógico e a central multimídia é menor. No entanto, assim como a versão High Country que tem configuração exclusiva para o mercado brasileiro, a Z71 deve seguir pelo mesmo caminho e contar com painel digital integrado ao sistema multimídia.
A Chevrolet Silverado Z71 manterá o motor 5.3 V8 EcoTec3 da versão High Country. O motor rende 360 cv de potência e torque de 52,8 kgfm. Ele será ligado ao câmbio automático de dez marchas. A tração é AWD com reduzida e diferencial blocante.
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