Com produção encerrada no ano passado, o veterano modelo ainda figurava no site comercial da marca por conta de unidades em estoque
Quem comprou, comprou, quem não comprou, não compra mais um VW Gol zero quilômetro. Depois ter sua produção encerrada no fim de 2022, o hatch passou quase cinco meses no configurador comercial da marca, afinal ainda tinham unidades nos estoques das revendas.
Agora com o fim de unidades do VW Gol zero quilômetro em suas concessionárias, a marca sacramenta o fim de linha do hatch no mercado brasileiro.
Algumas concessionárias da marca ainda vendem unidades do Gol Last Edition por astronômicos R$ 150 mil.
Tirando essas poucas unidades, o VW Gol agora reinará entre os usados, entre os modelo zero quilômetro, somente se o fabricante ressuscitar o nome.
O VW Gol foi produzido por mais de 40 anos de forma ininterrupta no Brasil. Em seus últimos anos de produção o hatch era comercializado em versão única de acabamento.
Ele era equipado com o motor 1.0 MPI com 77 cv de potência a 6.450 rpm e torque de 9,6 kgfm a 4.000 rpm quando abastecido com gasolina. Com etanol, a potência é de 84 cv a 6.450 rpm e torque de 10,3 kgfm a 3.000 rpm. O motor é ligado ao câmbio manual de cinco marchas.
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Confira nossa avaliação do VW Polo Track:
