Produto mais antigo da linha VW, o Fox 2022 segue em produção em duas versões de acabamento. Hatch tem lista de equipamentos atraente

O VW Fox chega à linha 2022 firme e forte. Apesar da idade, o modelo ainda se mantém atual e tem como destaques seu espaço interno e sua boa posição ao volante para quem curte ficar “mais altinho”. Apesar de não ter controles de tração e estabilidade, por exemplo, a lista de itens de série chega a surpreender, direção elétrico, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, entre outros equipamentos.

Motor

O veterano modelo da VW é equipado também com o veterano motor 1.6 8V conhecido com EA111. O propulsor em potência de 101 cv a 5.250 rpm e torque de 15,4 kgfm a 2.500 rpm quando abastecido com gasolina, já com etanol, a potência é de 104 cv a 5.250 rpm e torque de 15,6 kgfm a 2.500 rpm. Ele é ligado ao câmbio manual de cinco velocidades que se destaca pelos engates precisos.

Tamanho

O VW Fox 2022 conta 3,86 metros de comprimentos, 2,46 m de entre-eixos, 1,66 m de largura e 1,55 m de altura. O porta-malas tem capacidae para 270 litros.

Itens de série VW Fox 2022

Connect

Na versão Connect, o VW Fox 2022 vem equipa com direção elétrica, computador de bordo, controle automático de velocidade, antena do teto, ar-condicionado com filtro de poeira e pólen, banco do motorista com ajuste milimétrico de altura, banco traseiro rebatível (encosto e assento), chave tipo “canivete” com controle remoto, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, colunas centrais externas com aplique preto, desembaçador traseiro, detalhes do painel com acabamento “chrome effect”, espelhos retrovisores e maçanetas das portas na cor do veículo, espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis com função tilt down no lado direito e espelhos retrovisores externos com luzes indicadoras de direção integradas.

A lista ainda é composta por faróis de neblina com função adicional “Cornering Light” (luz de conversão estática), faróis duplos com máscara escurecida, grade dianteira em preto brilhante com friso pintado em “Siberian”, lanternas traseiras escurecidas, lavador e limpador do vidro traseiro, rodas de liga leve aro 15″ “Rock” com pneus de baixa resistência a rolagem 195/55 R15, sensores de estacionamento traseiros, travamento elétrico das portas e porta-malas (com controle remoto), vidros elétricos, volante multifuncional com comandos do sistema de som e “I-System” e tampa do porta-malas com abertura por controle remoto.

Xtreme

A versão Xtreme do VW Fox 2022 conta com todos os itens da Connect e agrega câmera para auxílio em manobras em marcha a ré, friso de proteção lateral, longarinas do teto, rodas de liga leve aro 16″ “Modena” com pneus 195/50 R16 de baixa resistência a rolagem, spoiler traseiro, e volante de direção multifuncional em couro.

No visual externo, a versão aventureira se diferencia da Connect pelos apliques plásticos nas caixas de rodas e na parte inferior das laterais. As diferenças ainda ficam por conta dos para-choques com apliques para completar o visual aventureiro.

Segurança

Na parte de segurança, o VW Fox 2022 Connect e Xtreme são equipados com airbags frontais (passageiro e motorista), sistema de alarme com comando remoto, freios com sistema antitravamento (ABS) e com distribuição eletrônica de frenagem (EBD) e fixação de assento de criança com sistema ISOFIX / Top tether.

Sistema de som

As versões Connect e Xtreme contam com o sistema de som touchscreen “Composition Touch” com App-Connect. O sistema de áudio é composto por quatro alto-falantes e dois tweeters.