Os detalhes do projeto, como investimentos, capacidade produtiva e empregos gerados, não foram divulgados. O jornal alemão Handelsblatt publicou na última quarta-feira, 12, que a BMW escolheria São Paulo para a instalação da planta, mas ainda não há confirmação.
Informações indicavam que o veículo destinado a sair das linhas de montagem brasileiras seria o Série 1 (veja aqui
), montado em regime CKD (Completely Knocked Down) ou SKD (Semi Knocked Down). Contudo, com a alíquota de IPI de 30 % para veículos e peças importadas e a exigência mínima de nacionalização de componentes de 65% imposta pelo governo, a BMW deverá produzir, e não apenas montar, seus carros por aqui.Fonte | Automotive Business
Foto | BMW/Divulgação