Gol é o automóvel mais vendido, Fiat é líder e Chevrolet volta a ficar à frente da Volkswagen 

Contrariando a tendência de alta registrada nos meses anteriores, as vendas de automóveis e comerciais leves em agosto terminaram com ligeira queda de 3,58%, em relação a julho. Se a comparação for com o mesmo período do ano passado, o decréscimo é de expressivos 29,66%. De modo geral, 2013 tem se mostrado comercialmente pior que 2012 para o segmento automotivo, com redução de 1,88% na quantidade de emplacamentos frente ao primeiro quadrimestre de 2012.  Os números são da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).

O Gol manteve o tradicional posto de automóvel mais vendido do país, seguido pelo Palio. O Uno é o terceiro, mas começa a enfrentar ameaças do Fiesta, que ficou atrás do Fiat por uma diferença de apenas 538 unidades. A dupla Fox/CrossFox continua no quinto lugar, mas o Onix deu um verdadeiro salto e fechou o mês à frente do Sandero. O HB20, por sua vez, foi ultrapassado tanto pelo Chevrolet quanto pelo Renault.

O sedã compacto mais vendido ainda é o Siena, com vantagem confortável sobre o vice Classic. O Voyage permanece na terceira posição, mas viu a diferença para o Prisma, quarto colocado na categoria, diminuir para apenas 210 unidades em agosto. Cobalt, HB20S, Fiesta e Etios seguem nas respectivas posições seguintes.

Vendendo surpreendente bem para um carro à beira da substituição por uma nova geração, o Focus permanece na liderança da categoria de hatches médios, seguido de perto pelo Cruze Sport6. O 308 é o terceiro, enquanto o Bravo assumiu a quarta posição, ultrapassando o Golf, que também está prestes a ganhar sucessor.

Não há muitas novidades entre os sedans médios. Civic, Corolla e Cruze continuam ocupando os três primeiros lugares do pódio, na ordem. A única mudança ficou por conta do Jetta, que ultrapassou o Fluence e ficou com o quarto lugar. O Linea é o sexto colocado, superando o Focus.

O cada vez mais esvaziado segmento de peruas voltou a ser liderado pela dupla SpaceFox/SpaceCross, que abriu grande vantagem sobre a rival Palio Weekend. As stations da Volkswagen e da Fiat são as únicas a aparecer entre os 50 veículos mais vendidos do Brasil.

Entre os monovolumes, uma novidade: a Spin ultrapassou o Fit e assumiu a ponta em agosto, embora o modelo da Honda continue liderando no resultado acumulado. A Idea é a terceira colocada, à frente da dupla C3 Picasso/Aircross e da Livina, que seguem na ordem.

O segmento das picapes compactas parece ser o mais estável do mercado nacional. A Fiat Strada continua na primeira colocação, muito à frente da rival Volkswagen Saveiro, que por sua vez mantém vantagem significativa para a Chevrolet Montana.

A Chevrolet S10 foi novamente a picape grande mais vendida do país, à frente da Toyota Hilux. A surpresa ficou com a Ford Ranger, que vinha crescendo nos meses anteriores e terminou agosto à frente da Volkswagen Amarok. Mitsubishi L200 e Nissan Frontier continuam nas respectivas posições seguintes.

No ranking de marcas, a Fiat permanece na liderança e a Chevrolet manteve a segunda colocação, tomada da Volkswagen no mês passado. A Ford segue no quarto lugar, enquanto a Renault parece ter se re-estabilizado na quinta colocação, após ter sido ultrapassada pela Hyundai em alguns meses do primeiro semestre. A BMW se destacou, pulando da 16º para a 14° posição no mês. Confira a tabela completa abaixo:

1º	FIAT	66.000	21,11%
2º	GM	58.500	18,71%
3º	VW	55.712	17,82%
4º	FORD	31.429	10,05%
5º	RENAULT	21.992	7,03%
6º	HYUNDAI	17.379	5,56%
7º	TOYOTA	15.155	4,85%
8º	HONDA	11.968	3,83%
9º	NISSAN	7.084	2,27%
10º	PEUGEOT	5.351	1,71%
11º	CITROEN	4.923	1,57%
12º	MITSUBISHI	4.533	1,45%
13º	KIA	2.217	0,71%
14º	BMW	1.655	0,53%
15º	JAC	1.411	0,45%
16º	MERCEDES-BENZ	1.137	0,36%
17º	LAND ROVER	903	0,29%
18º	AUDI	825	0,26%
19º	CHERY	694	0,22%
20º	SUZUKI	564	0,18%

Fotos | Volkswagen, Fiat, Honda, Chevrolet e Ford/Divulgação