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| em 2 anos ago

HPE volta atrás e confirma que Suzuki Jimny não é mais produzido

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Depois de dar duas respostas contraditórias, a HPE Automotores desta vez confirma que o Suzuki Jimny teve produção encerrada em dezembro por conta do P-L7

Em fevereiro, o Autos Segredos antecipou que o Suzuki Jimny teve sua produção encerrada. Na época, a HPE Automotores Ltda. afirmou que a produção do modelo estava suspensa e que havia estudos para adequá-lo ao P-L7. Já em maio, consultamos novamente o fabricante que afirmou que o modelo tinha sido atualizado para atender o novo regime de emissões. Hoje (9/8), entramos em contato novamente com a marca e recebemos uma terceira resposta diferente das duas primeiras. “O modelo saiu de linha definitivamente em dezembro de 2021, por conta do PL7”, diz a nota da HPE.

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Com a saída do antigo Jimny, o Jimny Sierra é o único modelo da marca vendido no Brasil, no entanto isso pode mudar. “A Suzuki Veículos confirma a chegada, em breve, ao mercado brasileiro de novos modelos, com novas tecnologias. A marca está reposicionando seus veículos com a saída de alguns para a chegada de outros”, afirma a assessoria de imprensa da HPE. 

O Suzuki Jimny foi nacionalizado em 2013 com produção na fábrica erguida em Itumbiara (GO) e sua fabricação era finalizada na fábrica de Catalão. Entretanto, em maio de 2015, o então Grupo Souza Ramos, hoje chamado de HPE Automotores do Brasil transferiu a produção do jipinho para a fábrica de Catalão também em Goiás. Até ter sua produção interrompida em dezembro, o Jimny compartilhava as linhas de produção com modelos da Mitsubishi.

Foto | Suzuki/divulgação – Modelo era produzido no Brasil desde 2013 e era oferecido somente com câmbio manual

 O veterano modelo era equipado com motor 1.3L (DOHC) com 85 cavalos de potência a 6.000 rpm com torque máximo de 11.2 kgf.m a 4.100 rpm. O motor é ligado ao câmbio manual de cinco marchas. 

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Marlos Ney Vidal

Marlos Ney Vidal, jornalista profissional e repórter-fotográfico que atua no setor automotivo desde 2003. Já foi colaborador das principais publicações do Brasil. Em 2009 criou o site Autos Segredos.