O novo turno foi aberto devido à grande demanda pela S10. Com a chegada da nova geração, as vendas mensais pularam de uma média de 4,6 mil unidades para nada menos que 6.800 em maio, o que fez com que os funcionários tivessem que cumprir horas extras. Segundo a Chevrolet, não serão abertos novos postos de trabalho, pois empregados de outros setores passarão por remanejamentos.
A proposta de implementar o terceiro turno de produção partiu do sindicato dos metalúrgicos, que é contrário ao plano de demissão voluntária. A Chevrolet não informou a meta de demissões que pretende alcançar.
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