Opção mais cara da gama do modelo japonês também ostenta o título de opção mais cara
A Toyota Hilux GR Sport 2024 é a versão com maior apelo para o off-road na linha da picape. O preço sugerido é de R$ 372.890,00. A picape recebe preparação da GAZOO Racing para ficar com mais aptidão no uso off-road.
As mudanças da picape incluem alterações visuais e mecânicas. As bitolas estão mais largas em 15,5 centímetros na traseira e 14 cm na dianteira. A Hilux GR Sport 2024 também recebeu nova suspensão com amortecedores monotubo e novos freios que passam a ser a disco nas rodas traseiras.
No visual externo, a Toyota Hilux GR Sport recebeu novo para-choque dianteiro com linhas mais agressivas, a grade tem elementos com malha em colmeia e desenho exclusivo. O para-choque também foi redesenhado recebendo um skid plate na cor cinza e novos abrigos dos faróis auxiliares que receberam moldura com acabamento em Black Piano. Os faróis são iluminados por luzes de LED.
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De lado, a picape recebeu alargadores dos para-lamas por conta das mudanças nas bitolas. Maçanetas e retrovisores tem acabamento em preto. A versão ainda conta com para-barro na caixa de roda dianteira e estribos laterais. O santoantônio tem desenho exclusivo com acabamento na cor preta.
As rodas da picape são de 17 polegadas e são calçadas com pneus off-road de medidas 265/65 R17.
Em relação ao acabamento interno, a Toyota Hilux GR Sport 2024 tem bancos esportivos revestidos em couro e suede, com costuras e detalhes na cor vermelha. O painel e o console central são na cor preto brilhante e alguns itens, como a placa de identificação com o número da unidade, o apoio de cabeça dos bancos, as pedaleiras de alumínio e os tapetes exclusivos, destacam a divisão GAZOO Racing.
A Toyota Hilux GR Sport 2024 é equipada com motor 2.8 Turbo Diesel que recebeu uma nova configuração do turbocompressor de geometria variável (TGV) e intercooler (1GD). A potência é de 224 cv e torque fica em 55 kgfm. O motor é ligado ao câmbio automático de seis marchas sequenciais com opções de troca por paddle shift. A tração é 4×4 reduzida com acionamento eletrônico, e com bloqueio do diferencial traseiro.
Entre os itens de série da Toyota Hilux GR Sport estão faróis Bi-LED com “Follow me home” e ajuste automático de altura, lanternas traseiras de LED e luzes diurnas de LED (DRL), sistema multimídia com tela sensível ao toque de 9”, com espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay e sistema JBL com seis alto-falantes, dois tweeters e um subwoofer, Smart Entry System, que permite destravar as portas simplesmente pressionando o botão na maçaneta de abertura da porta, mantendo a chave inteligente no bolso, facilitando também a operação de partida do veículo com o sistema Push Start Button.
A lista de equipamentos ainda inclui câmera de ré, monitor com sistema de visão 360° e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.
Para ajudar no uso off-road a Toyota Hilux GR Sport 2024 conta também com:
A Toyota Hilux GR Sport 2024 vem equipada com o Toyota Safety Sense que acrescenta os seguintes itens de segurança:
A lista de itens de segurança é composta por freios ABS com Distribuição Eletrônica (EBD), assistência à Frenagem de Emergência (BA), luzes de Frenagem de Emergência (EBS), Controle de Tração (TRC), Controle Ativo de Tração (A-TRC), Controle de Estabilidade (VSC), Controle de Oscilação do Trailer (TSC), Diferencial de Deslizamento Limitado eletronicamente (LSD automático), Assistente de Partida em Rampa (HAC) e Assistente de Controle em Descida (DAC), sete airbags (dois dianteiros, dois laterais, dois de cortina e um para o joelho para motorista), alarme e indicador de cinto desafivelado para todos os bancos e ancoragens ISOFIX e fixação com suportes para a cinta superior.
A Toyota Hilux GR Sport 2024 é comercializada nas cores Cinza Granito, Preto Attitude, Vermelho Volcano com teto preto (dual tone) e Branco Lunar com teto preto (dual tone).