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Stellantis anuncia investimento de R$ 30 bilhões na produção de veículos no Brasil

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Novo ciclo será distribuído entre 2025 e 2030, e tem como objetivo impulsionar o lançamento de 40 novos modelos do grupo

A Stellantis anunciou nesta quarta-feira (6) seu novo ciclo de investimentos para a região da América do Sul. Segundo o COO do grupo para a região, Emanuele Cappellano, o mercado brasileiro receberá R$ 30 bilhões desse montante para desenvolver tecnologias Bio-Hybrid, focadas na descarbonização em toda a cadeia de suprimentos automotivos.

O aporte será distribuído nos próximos cinco anos, de 2025 a 2030, com o objetivo de impulsionar 40 lançamentos do grupo, que vão desde a renovação de veículos já existentes até a introdução de novos modelos e tecnologias.

Entre as novidades focadas na mobilidade “limpa, segura e acessível”, assim definida pelo CEO global da Stellantis, Carlos Tavares, está o lançamento de um novo modelo híbrido nacional, já no segundo semestre deste ano.

Além disso, o executivo citou ainda a possibilidade do início da produção de um veículo 100% elétrico do grupo no país entre 2026 e 2027.

Qual a expectativa da Stellantis com o investimento bilionário?

Segundo Cappellano, a meta é chegar ao fim do ciclo com 20% do mix de vendas da Stellantis composta por carros elétricos no país. Além disso, 60% dos modelos terão conjunto híbrido.

O investimento tem ainda como intuito reduzir em 50% as emissões de gases poluentes até 2030 e zerar as emissões até 2038. A meta faz parte do plano estratégico da companhia de descarbonização a longo prazo, o Dare Forward 2030.

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Investimento não prevê novas fábricas das marcas da Stellantis

Segundo os executivos da Stellantis, em um primeiro momento, não há a necessidade de construção de novas fábricas para suprir a demanda de produção do mercado brasileiro.

Carlos Tavares afirma que as unidades existentes comportam bem o volume atual, mas, caso necessária, os recursos podem sim ser remanejados para expandir a capacidade industrial do grupo Stellantis.

Foto principal l Stellantis/Divulgação

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