Primeiro carregador rápido foi instalado num trecho entre São Paulo (SP) e Curitiba (PR)

O primeiro eletroposto rápido da Volvo já está em funcionamento entre São Paulo (SP) e Curitiba (PR). Funcionando 24 horas, ele é gratuito para modelos elétricos de qualquer marca. O ponto faz parte da primeira fase de um projeto da marca sueca que conta com um aporte de R$ 10 milhões. 

Para avaliar o novo serviço, Luis Rezende, head do Latin America Hub, e João Oliveira, diretor geral de operações e inovação, pegaram a estrada para testar e inaugurar o primeiro carregador rápido que a marca instala no Brasil.Os executivos usaram no trajeto o C40 Recharge no trajeto que liga Curitiba (PR) à São Paulo (SP) mostrando que já é realidade  fazer viagens interestaduais a bordo de um modelo 100% elétrico.

“Esse é só o começo. Nosso plano é ousado e muito abrangente, vamos colocar carregadores rápidos por todo o Brasil para permitir as viagens intermunicipais e interestaduais para os proprietários de veículos elétricos. E isso vale tanto para quem é cliente da Volvo, como também de outras marcas”, afirma Luis Rezende.

Instalado na cidade de Cajati (SP), o eletroposto Volvo fica instalado no km 500 da Rod. Régis Bittencourt. Com 150 kWh, é capaz de carregar um modelo elétrico como o XC40 Recharge em cerca de 45 minutos. E o melhor, a utilização é gratuita tanto para clientes Volvo, como para de outras marcas, abrangendo todos os modelos que possuem o conector CCS2 (tipo 2).

“Estamos super felizes. Não é sempre que conseguimos realizar esse tipo de coisa, mas poder viajar com o carro elétrico e recarregar no nosso primeiro eletroposto rápido comprova aquilo que queríamos desde o início: possibilitar a todas as pessoas as viagens com os carros elétricos”, destaca João. “Viemos pessoalmente para mostrar que, a partir de agora, isso é possível. E ainda fomos além, saímos de Blumenau, recarregamos em Curitiba e depois seguimos para o eletroposto em Cajati. Muito em breve outras estradas irão receber esses carregadores para possibilitar viagens a mais pessoas.”

O ponto de recarga rápido é monitorado 24 horas por dia e sete dias por semana por meio de câmeras e dados do carregador para evitar interrupções e fornecer um serviço de qualidade aos clientes.

De acordo com a Volvo, todos os eletropostos da marca estarão no Waze com o nome de Eletroposto Carga Rápida Volvo.

Implantação 

A Volvo Car Brasil é a marca que mais investe em infraestrutura e eletrificação no País. A marca sueca dá mais um importante passo e criará rotas com carregadores rápidos em rodovias, possibilitando viagens mais longas com os carros elétricos. 

“Temos a ambição de conectar todo o Brasil através de corredores elétricos”, destaca Rafael Ugo, diretor de marketing da Volvo Car Brasil. “Estamos sendo protagonistas da transformação porque acreditamos nos carros elétricos e esse investimento significativo que estamos fazendo vai de encontro a tudo aquilo que acreditamos.”

A marca fará a instalação de carregadores rápidos nas principais rodovias do Brasil que ligam capitais e destinos importantes. O ambicioso plano está dividido em cinco fases e a primeira já começou a funcionar com a instalação no corredor que liga São Paulo à Curitiba.

O eletroposto de Cajati (SP) faz parte dos 13 corredores elétricos que abrangem 3.250 quilômetros saindo de São Paulo e ligando a cidades como Belo Horizonte (MG), Curitiba (PR), Rio de Janeiro (RJ), Uberlândia (MG), Baixada Santista, litoral norte, entre outras. Cada um dos pontos terá capacidade para carregar dois veículos simultaneamente.

Próximos locais

Estão previstas mais quatro instalações até final de junho. As próximas rodovias que receberão os carregadores rápidos são:

• 1 – Cajati (SP) – Rod. Régis Bittencourt) – Instalado
• 2 – São Carlos (SP) – Rod. Washington Luiz)
• 3 – Oliveira (MG) – Rod. Fernão Dias
• 4 – Pouso Alegre (MG) – Rod. Fernão Dias
• 5 – Penápolis (SP) – Rod. Marechal Rondon
• 6 – Botucatu (SP) – Rod. Marechal Rondon
• 7 – Avaré (SP) – Rod. Castelo Branco
• 8 – São Sebastião (SP) – Serra litoral norte
• 9 – Ubatuba (SP) – Rod. Tamoios
• 10 – Taubaté (SP) – Rod. Ayrton Senna
• 11 – Cubatão (SP) – Rod. Imigrantes
• 12 – Jacareí (SP) – Rod. Pres. Dutra
• 13 – Leme (SP) – Rod. Anhanguera

A Aton é a CPO responsável pela gestão do projeto, os equipamentos são fornecidos pela Enel e Weg e a Engepro é a responsável pela instalação.

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