O aguardado motor 1.3 TCe que a Renault produzirá no Brasil será ligado a uma transmissão automática CVT
A reportagem do Autos Segredos apurou que o motor 1.3 Turbo da Renault será ligado a uma transmissão continuamente variável (CVT). A previsão inicial era que o propulsor começasse a ser produzido no Brasil ainda em 2020, mas a pandemia pode ter mudado os planos.
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Desse modo, a estreia do motor 1.3 TCe Flex caberá ao Captur 2022 que estreará de visual renovado em junho de 2021 segundo matéria do site Mobiauto. O novo Renault Duster também deverá contar com o câmbio em versão topo de linha.
Motor
O novo propulsor 1.3 TCe Flex deverá ter potência de 170 cv e torque acima dos 25 kgfm. Além do câmbio CVT já confirmado, a Renault também testa o propulsor 1.3 Turbo a uma transmissão manual.
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