Primeiro modelo da Stellantis a utilizar a plataforma STLA Medium, novidade da Peugeot compartilhará base com a nova geração do Jeep Compass
A Peugeot apresentou oficial e globalmente a nova geração do seu SUV médio 3008, inicialmente com a revelação da variante 100% elétrica. Agora como um legítimo utilitário coupé, a novidade francesa estreia a moderna plataforma desenvolvida pela Stellantis que também estará nas novas gerações de outros modelos do grupo, conforme antecipado pelo Autos Segredos.
Após muitos teasers e exibições públicas de veículos camuflado pela Europa, a nova geração do Peugeot e-3008 foi oficialmente revelada pela montadora francesa nesta terça-feira (12/9), apresentando design envolvente. Posteriormente as versão a combustão também serão mostradas ao público.
Com três opções de motorização e duas de acabamento, Allure e GT, o modelo em sua versão elétrica possui conjuntos mecânicos com potências que vão de 210 cv com motor na dianteira a 320cv com um segundo motor traseiro adicionado. Em ambos os casos o torque é de 34,9 kgfm e o alcance pode chegar a 525 km, com bateria de 400V e 73kWh. Há ainda uma opção com bateria de 98kWh e apenas motor dianteiro, de 230cv, que eleva a autonomia para numerosos 700km.
O e-3008 em sua versão com dois motores também conta com sistema 4WD, disponível até 135 km/h. As demais versão possuem diversos outros modos de condução que priorizam desde de eficiência até maior esportividade e conforto.
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Interior totalmente renovado
Por dentro o modelo também evoluiu e ganhou itens mais tecnológicos, além de um desenho ainda mais futurista. O e-3008 é o responsável por inaugurar a nova geração do já conhecido painel de instrumentos elevado da Peugeot, que no caso do SUV, é chamado de Panoramic i-Cockpit.
Agora o utilitário ostenta uma generosa tela de 21 polegadas em alta definição que integra o painel de instrumentos à central multimídia. O equipamento é instalado com angulação voltada ao motorista para maior comodidade nos momentos de utilização, afinal, é por lá que os controles do ar-condicionado serão feitos.
Há ainda uma segunda tela abaixo da saída de ar central central que facilita a utilização de alguns recursos de conectividade, climatização e usabilidade do carro. Os chamados i-Toggles são botões táteis totalmente personalizáveis que podem ser programados para fornecer acesso rápido a até 10 funções.
Em sua terceira geração, o SUV médio da Peugeot ganhou um entre eixos maior de 2,73 m e cresceu em comprimento e largura, com 4,54 e 1,89 metros, respectivamente, enquanto o seu porta-malas continua com os mesmos 520 litros da versão anterior.
