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Jeep Compass Trailhawk vira show car para exibir acessórios Mopar

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Presente nas edições do Jeep Experience, o Compass Trailhawk está equipado com acessórios Mopar, entre estão tapetes de bordas elevadas, guincho traseiro, entre outros itens

Um Jeep Compass Trailhawk com diversos acessórios da Mopar está batendo cartão nas edições do Jeep Experience. O show car na cor Sting Gray tem suspensão elevada, pneus para o off-road e adesivos disponíveis para todas as versões do SUV médio. 

O Compass Trailhawk recebeu adesivos da linha de acessórios na parte inferior das portas.

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Jeep Compass Trailhawk Mopar
Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos – Compass terá em breve engate para reboque embutido e removível

Por dentro, o destaque da linha de acessórios são os tapetes de borracha de abas largas para facilitar a limpeza e impedir que a sujeira caia no carpete. 

Além dos tapetes, o Jeep Compass Trailhawk Mopar exibe engate de reboque integrado, para-barros dianteiro e traseiro e barras transversais de teto. 

O Compass Trailhawk Mopar também está equipado com itens exclusivos como filtro de ar esportivo K&N, guincho dianteiro e pneus Yokohama Geolandar A/T de medidas 245/65 R17, adesivo estilizado na parte central com o nome MOPAR em destaque e no vidro traseiro. As rodas do show car são as mesmas da versão Trailhawk, mas pintadas em grafite. A suspensão original foi elevada em 3,81 centímetros ficando com 24,91 cm de vão livre em relação ao solo.

Motor do Compass Trailhawk Mopar

O show car não teve alterações no motor e mantém o 2.0 Turbo Diesel TD350 com potência de 170 cv a 3.750 rpm e torque máximo de 38,7 kgfm a 1.750 rpm. Ele é ligado ao câmbio automático de nove marchas. O SUV é equipado com o sistema de tração 4×4 Jeep Active Drive Low e conta com o seletor de terrenos com exclusivo modo Rock (Selec-Terrain).

Versão comercial

Entre os principais equipamentos do Jeep Compass Trailhawk TD350 na versão comercial estão adesivo de capô, rodas de 17” diamantadas com pneus de uso misto, protetor de cárter, protetor de tanque, protetor de transmissão, estepe full size, e suspensão elevada off-road. Além do seletor de terrenos contar com o exclusivo modo “Rock”, para máxima capacidade off-road. Vale dizer que essa versão sai de fábrica com selo Trail Rated, que atesta a distinção reservada exclusivamente aos modelos da gama Jeep de maior capacidade na condução em todo o terreno. Antes de conquistar o emblema, os modelos são levados ao limite para testar seu desempenho em cinco áreas fundamentais: tração, profundidade para travessia de água, capacidade de manobra, articulação e distância ao solo.

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