Além do híbrido Ioniq, a Hyundai CAOA venderá o SUV elétrico Kona com bateria de 64 kWh com autonomia de até 484 quilômetros
O grupo CAOA responsável pela linha importada da Hyundai terá novidades para o mercado brasileiro. Depois de alguns anos sem lançamentos, o grupo prepara a chegada do Ioniq Hybrid e também do Kona EV 64. O SUV já foi flagrado em testes por nossos amigos da revista Auto Esporte.
VEJA TAMBÉM:
- CONFIRA NOSSO PRIMEIRO CONTATO COM O NOVO HB20 PLATINUM PLUS
- NOVO HB20S 2023 SÓ CHEGARÁ AO MERCADO EM SETEMBRO
- CRETA N LINE CHEGA AO MERCADO POR R$ 159.490
A novidade é que o Autos Segredos apurou que o Hyundai Kona será vendido na configuração com bateria de 64 kWh e autonomia de até 484 quilômetros pelo ciclo WLTP.
O motor elétrico do Hyundai Kona EV 64 tem potência de 204 cv e torque instantâneo de 40,2 kgfm. A velocidade máxima é de 164 km/h, já de 0 a 100 km/h é feito 7,6 segundos. A transmissão é CVT e a tração é dianteira.
Além da tecnologia elétrica, o SUV oferece itens de auxílio à condução como alerta de tráfego traseiro, assistente de ponto cego e aviso de saída segura para ocupantes traseiros. A lista ainda inclui controle de cruzeiro com Stop & Go, assistente de permanência em faixa, alerta de velocidade inteligente, entre outros.
O Hyundai Kona EV 64 tem 4,18 metros de comprimento, 2,60 m de entre-eixos, 1,80 m de largura e 1,57 m de altura. Já o porta-malas tem capacidade para 332 litros de bagagens e 1.114 litros com os bancos traseiros rebatidos.
No visual externo, o Hyundai Kona tem faróis duplos com o primeiro bem fino próximos ao capô e um maior alojado ao lado da grade nas extremidades do para-choque. Não há grade principal, o local é fechado como todo elétrico a abriga a entrada de recarga.
De lado, o Hyundai Kona elétrico tem linhas bem vincadas e as rodas de liga leve são bem fechadas como todo carro elétrico. Na traseira, o modelo tem conjunto de luzes divididos, com uma lanterna bem fina e horizontal que invade a tampa do porta-malas e logo abaixo um novo conjunto que abriga luzes de mudança de posição e ré.
Por dentro, o SUV elétrico da Hyundai tem quadro de instrumentos 100% digital e central multimídia flutuante. O console central é bem elevado e as mudanças de marchas são feitas por botões. O acabamento interno é em duas tonalidades.
A estreia do Hyundai Kona EV 64 deverá ocorrer entre o fim de 2022 e começo de 2023. Antes, o Grupo CAOA deverá fazer a estreia do Ioniq Hybrid.
Autos Segredos no YouTube:
Siga nossas redes sociais para ver muito mais
- Acompanhe o Autos Segredos no Instagram
- Acompanhe o Marlos Ney Vidal no Instagram
- Curta nossa fanpage no Facebook
