Foram mais de 138 mil carros à frente da segunda marca colocada no mercado brasileiro
A Fiat encerrou 2022 como líder de mercado no Brasil com 430 mil carros emplacados e 21,9% de market share. Foi o melhor desempenho da marca nos últimos dez anos. A marca também celebrou a liderança de mercado da Strada pelo segundo ano consecutivo com 112.463 unidades vendidas e 82,8% de market share.
A marca também garantiu a liderança nos segmentos de hatches (24,7%), picapes (49,9%) e vans (37,1%). Além da Strada a Fiat colocou mais dois carros entre os dez mais vendidos com o Mobi na quinta posição com 72.760 emplacamentos e o Argo aparecendo em nono lugar com 64.022.
Outro modelo que se destacou no ano foi a Toro, a C-picape mais vendida do país, que, juntamente a Strada, colocam a Fiat em um patamar impressionante quando o assunto são picapes. A cada 10 veículos vendidos do segmento, 5 são da marca. Também vale falar do sucesso do Cronos, que vendeu 49% a mais em relação ao ano anterior, e do Pulse, que emplacou mais de 50 mil veículos no ano. Inclusive, juntamente com o Fastback, ele ajudou a Fiat a chegar ao terceiro lugar em B-SUVs em dezembro.
Ainda sobre o último mês do ano, a marca emplacou 41.748 unidades e conquistou 20,6% de market share, o que representa um aumento de 2,3 pontos percentuais em comparação ao mesmo período do ano anterior.
“Nosso ano anterior já tinha sido brilhante, mas, sem dúvidas, 2022 entrou para a história da Fiat e coroou o novo momento da marca de muito sucesso após seu reposicionamento. Seguimos crescendo, tanto na cobertura de mercado como em market share, que foi superior ao de 2021. Além disso, a Fiat se mantém com posição relevante em todos os segmentos em que participa, até mesmo no de SUVs, em que entrou há pouco mais de um ano. Inclusive, o Fastback, nosso maior lançamento dos últimos tempos, superou nossas expectativas de vendas e ainda foi o veículo mais premiado do ano. O Pulse também fez bonito e ultrapassou o volume de vendas previsto na época em que chegou ao mercado. Tudo isso mostra que acertamos ao entrar na categoria de SUVs e que estamos no caminho correto”, afirma Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat e da Abarth na América do Sul.
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