Fia Strada Working 2022 será a substituta da antiga Strada que sai de linha. Nova versão antecipada pelo Autos Segredos poderá levar 770 kg de carga
Depois de 23 anos de bons serviços prestados e ser a responsável por pavimentar a trajetória de sucesso da Fiat no segmento de picapes compactas, a Strada Hard Working sai de linha. Mas os clientes da versão não ficarão órfãos da versão para o trabalho e terão uma nova Strada Working 2022 com capacidade para levar 770 kg de carga.
Chegou em 1998
Lançada em 1998, a Strada passou por reformas visuais em 2002, 2004, 2007, 2012 e 2013. As mudanças sempre se concentravam na dianteira. Nas duas primeiras mudanças, as lanternas traseiras se mantiveram com o mesmo formato, na mudança de 2007, a peça ganhou um complemento na tampa da caçamba. As lanternas só mudaram de fato, na reestilização de 2013. Aliás, nas quatro primeiras alterações visuais, a lateral da picape permaneceu sem mudanças. A picape só recebeu em 2013, as linhas laterais que estrearam nos irmãos (Palio, Siena e Palio Weekend) em 2007.
Em nota a nossa reportagem, a Fiat confirma o fim do modelo. Segundo a marca, a combinação da grande evolução de produto (maior volume de carga da categoria, itens de série como controles de estabilidade e tração, sistema E-Locker e Hill Holder, além de maior ângulo de entrada, altura de solo do segmento, garantia de fábrica de 3 anos e melhor consumo de combustível) e excelente custo-benefício trouxeram uma migração natural dos clientes da versão Hard Working para a Nova Fiat Strada, reduzindo o mix de vendas da antiga versão.
“Considerando esses dois fatores, a Fiat optou por descontinuar, a partir de janeiro de 2021, a produção da versão Hard Working, priorizando, assim, as entregas da segunda geração do modelo. Salientamos ainda que, ao longo do ano de 2021, a empresa trará novidades surpreendentes tanto para clientes que utilizam o carro para trabalho”, afirma o fabricante.
Confirmando sem confirmar, a novidade para quem usa a picape para o trabalho é a nova Strada Working antecipada pelo Autos Segredos em janeiro de 2020.
A grande sacada da nova Strada Working 2022 será a capacidade de carga para 770 kg. As versões Endurance 1.4 e Freedom 1.3 levam 720 kg. A antiga Strada Hard Working que sai de cena levava 700 kg.
No visual externo, a Fiat Strada Working 2022 terá luzes de condução diurna (DRL), iluminação da caçamba, protetor de caçamba, porta escada e molduras nos para-lamas. Já as rodas são de aço de 14 polegadas sem calotas calçadas com pneus de medidas 175/70.
De série
A lista de equipamentos nova Strada Working 2022 será composta por direção hidráulica, preparação para rádio (cabeamento), tomada 12v, apoia pé (Motorista), computador de Bordo, conta giros, GSI (Indicador de marchas), porta objetos nas portas, quebra-sol com espelho e cinto de segurança ajustável.
Segurança
No quesito segurança, a nova Strada Working virá equipada com os obrigatórios freios ABS, airbag duplo, controle de estabilidade e tração. A picape terá ainda assistente de partida em rampas.
Motor da Strada Working 2022
A Strada Working 2022 será equipada com o motor 1.4 Fire EVO que rende 85 cv de potência máxima e torque de 12,5 kgfm quando abastecido com gasolina e 88 cv e torque de 12,5 kgfm com etanol no tanque. Já o câmbio é sempre o manual de cinco velocidades.
