Modelo foi criado por André Citroën há 100 anos. 5CV também foi o primeiro carro popular produzido em série na Europa
Há 100 anos, no Salão do Automóvel de Paris de 1922, a Citroën revelava ao mundo o 5CV. O modelo foi o primeiro carro criado para as mulheres e foi idealizado por André Citroën, fundador da marca que ostenta seu nome.
Na época os carros não contavam com o auxílio da direção hidráulica ou servo freio. Eles também eram pesados e os motores exigiam que o motorista regulasse diversos pontos manualmente, como a mistura de combustível e até a pressão no tanque de combustível. Em função disto, naquela época os motoristas profissionais eram todos homens.
André Citroën sempre pensou em dar um passo além e enquanto outras marcas criavam carros caros e exclusivos para homens, ele criava carros para outros públicos: mais acessíveis e mais versáteis para jovens e mulheres que até então nunca tiveram a possibilidade de ter o seu próprio carro.
Inovadora também na comunicação, a campanha publicitária do CITROËN 5CV deu às mulheres um enorme destaque, mais até do que ao próprio carro. Seu objetivo era que elas se sentissem à vontade para dirigir e incentivadas a ter o modelo.
O Citroën 5CV foi o primeiro carro popular produzido em grande escala na Europa e foi apresentado em cores muito vivas e alegres. Quase todas as primeiras unidades tinham sua carroceria pintadas na cor amarela com os para-lamas pintados de preto. Essa cor amarela, o seu tamanho e o formato da traseira do modelo fizeram com ele logo fosse conhecido como “Petit Citron” (“Pequeno Limão” em português, também brincando com o nome da marca).
Era um carro muito leve com um motor de 4 cilindros. Sua manutenção era muito simples, sua leveza e seus pneus estreitos tornavam muito mais suave sua condução e não era difícil usar os freios sem ter que ter pernas de atleta. Logo, o Citroën 5Cv se tornou um sucesso entre o público feminino e uma pequena revolução social na época.
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