Chevrolet Joy e Joy Plus produzidos em São Caetano do Sul não serão vendidos no Brasil em 2022, mas produção continuará para atender outros mercados

A linha Joy continuará a ser produzida em São Caetano do Sul (SP) para atender outros mercados latinos como, por exemplo, o colombiano. Será o mesmo que a Toyota faz atualmente com o Etios. Entretanto, os compactos deixarão de ser ofertados no Brasil em 2022 em função do Programa Proconve PL7.

Antes chamado de Onix Joy, o hatch é produzido na unidade do ABC paulista desde de 2016 com o visual da primeira geração lançada, em 2012. Já o Prisma Joy era fabricado em Gravataí (RS).

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Em setembro de 2019, quando a marca preparava a chegada das novas gerações do hatch e do sedã ambos passaram a ser fabricados em São Caetano do Sul com o visual atualizado da reestilização da linha apresentada em 2016. Para se distanciarem dos novos Onix e Onix Sedan, o hatch foi rebatizado para Joy e o sedã passou a se chamar Joy Plus.

Ambos ainda figuram como linha 2021 no site comercial da marca sendo oferecidos em versão única de acabamento. O Joy Black tem preço sugerido de R$ 62.190 e o Joy Plus Black custa R$ 66.790.

O fim da oferta da dupla é uma conjunção de vários fatores. A marca precisa de espaço para produzir a nova Chevrolet Montana, assim o volume de produção cairia em função de não serem oferecidos no Brasil. Mas o motivo principal é que os dois precisariam de investimentos para se adequarem aos protocolos de emissões do programa Proconve PL7.

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Outro ponto que deve ser levado em consideração são os preços bem próximos aos praticados pelas novas gerações do hatch e o do sedã. A versão de entrada do novo Onix é oferecida por R$ 67.090 e tem lista de itens de série bem mais atraente e motorização 1.0 mais moderna.

A situação do sedã Joy Plus é ainda mais complicada, pois o Onix Sedan tem versão de entrada equipada com motor 1.0 Turbo e transmissão automática por R$ 68.390, além da lista de itens de série bem mais recheada.

Motor

Os Chevrolet Joy e Joy Plus eram equipados com o motor 1.0 SPE/4 que rende potência de 80 cv a 6.400 rpm e torque de 9,8 kgfm a 5.200 rpm com etanol no tanque. Com gasolina, o propulsor rende 79 cv a 6.400 rpm e torque de 9,5 kgfm a 5.200 rpm. A transmissão é a manual de seis velocidades.

A lista de itens de série de ambos incluía ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas, freios ABS e airbag duplo frontal.

Chevrolet responde

A General Motors informa que os modelos Joy e Joy Plus continuam em produção na fábrica da empresa em São Caetano do Sul (SP), que retomou suas atividades em 26 de agosto, após paralização para a realização de obras iniciais de preparação da linha para a chegada, no futuro, da Nova Montana, conforme já anunciado.

(*) Texto alterado às 14h15 do dia 10 de setembro para correção de informações.