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BYD Seal AWD será vendido no Brasil

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Marca chinesa irá ampliar sua oferta de sedãs com o lançamento do Seal na versão com dois motores

Prestes a lançar o hatch Dolphin, a BYD já trabalha para lançar no Brasil o sedã Seal que chegará na versão com tração integral ao mercado brasileiro. Apresentado em 2022, o modelo deve aportar no mercado local em 2024.

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O BYD Seal AWD tem dois motores elétricos, sendo um no eixo dianteiro e outro no traseiro. A potência combinada é de 523 cv e o torque fica em 68,3 kgfm. A versão com tração integral tem bateria com capacidade de 82,5 kWh. O modelo elétrico faz de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos. O conjunto proporciona autonomia de até 650 quilômetros no ciclo WLTP.

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De acordo com a marca chinesa, o Seal é construído a partir da plataforma e-Platform 3.0 que visa oferecer mais segurança e maior autonomia. Um dos diferenciais da plataforma é a tecnologia CTB que integra a bateria a carroceria que a torna um componente estrutural.

O BYD Seal tem 4,80 metros de comprimento, 1,87 m de largura, 1,46 m de altura e 2,92 m de distância entre-eixos. O porta-malas não é o forte do sedã chinês oferecendo apenas 320 litros de capacidade.

Como é o BYD Seal?

Na frente o Seal tem capô mais baixo com um vinco acentuado na parte central, já os faróis são estreitos com abrigo em formato de “C” cuja parte debaixo é um luz de condução diurnas. O para-choque tem duas entradas de ar nas extremidades e a principal na parte inferior.  

A carroceria tem formato de um coupé de quatro portas com desenho do teto em forma de um arco. 

Na porção traseira, o BYD Seal tem lanternas horizontais que se estendem para a tampa do porta-malas. O nome da marca e do carro ficam em destaque na parte central na porta do compartimento de carga.

O para-choque traseiro repete o dianteiro e tem duas saídas de ar nas extremidades, já a parte sua parte central tem acabamento em Black Piano. 

Por dentro, o painel do BYD Seal tem duas telas digitais, a menor de 10,25 polegadas é quadro de instrumentos. Já a maior a parte central é giratória como nos demais modelos da marca com etela de 15,6″. Pelo menos por fotos, o acabamento do sedã elétrico parece ser muito bem cuidado recebendo revestimentos em materiais premium. 

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