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Jeep Renegade 2022 está mais seguro e potente com preço inicial de R$ 123.990

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Vendido nas versões Sport e Longitude com motor T270 AT6 4×2 e nas opções S e Trailhawk AT9 4×4, o Jeep Renegade 2022 têm preços sugeridos entre R$ 123.990 e R$ 163.990

Líder em sua categoria em 2021, o Jeep Renegade 2022 ganha motor novo e chega com segurança reforçada para tentar o bicampeonato. Vendo em quatro versões, o SUV compacto têm preços sugeridos entre R$ 123.990 e R$ 163.990. O motor 2.0 Turbo diesel, como antecipamos em agosto, sai de cena, assim como o 1.8 E.torQ.

Agora é oficial, o Jeep Renegade 2022 passa a ser equipado somente com motor 1.3 T270 com trações 4×2 com transmissão automática de seis marchas e 4×4 com câmbio automático de nove.

Preços do Jeep Renegade 2022

Confira as versões do SUV com trações 4×2 e 4×4 e preços (Brasil):

  • Sport 1.3 T270 AT6 4×2 – R$ 123.990
  • Longitude 1.3 T270 AT6 4×2 – R$ 138.990
  • S 1.3 T270 AT9 4×4 – R$ 163.990
  • Trailhawk 1.3 T270 4×4 – R$ 163.990

Preços para o estado de São Paulo:

  • Sport T270 AT6 – R$ 128.115
  • Longitude T270 AT6 – R$ 143.615
  • S T270 AT9 4×4 – R$ 168.723
  • Trailhawk T270 AT9 4×4 – R$ 168.723

Preços para o estado da Paraíba:

  • Sport T270 AT6 – R$ 127.583
  • Longitude T270 AT6 – R$ 143.018
  • S T270 AT9 4×4 – R$ 168.022
  • -Trailhawk T270 AT9 4×4 – R$ 168.022

A Jeep já homologou a versão Limited T270 AT6 4×2 que poderá ser novidade na linha 2023 do SUV compacto.

A Jeep afirma que o prazo de faturamento do primeiro lote de 4.500 é para fevereiro e março. O segundo lote de 2.500 previstos para março e abril. O terceiro lote é 4.500 com promessa de faturamento até o dia 30 de abril. A marca garante que os preços das 11.500 unidades será mantido.  

VEJA TAMBÉM:

As venda diretas contam com desconto de 8%. Para pessoas físicas, a marca valorizará o usado Jeep na troca pelo novo Renegade 2022 em R$ 10 mil.

Itens de série do Jeep Renegade 2022

As quatro versões já saem de fábrica com controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, sistema multimídia com integração Android Auto e Apple CarPlay sem fio, faróis Full LED, frenagem autônoma de emergência, alerta de manutenção e assistente de faixa, detector de fadiga, leitor de placas e seis airbags.

Jeep Renegade Sport

A versão de entrada Sport vem equipada com seis airbags, controle de estabilidade e tração, Traction Control +, modo Sport, faróis Full LED, frenagem autônoma de emergência, alerta e assistente de manutenção de faixa, detector de fadiga, leitor automático de placas, três conectores USB (sendo um do tipo C), rodas de liga-leve de 17”, start-stop e bancos com forração exclusiva. Além disso, traz câmbio automático de seis marchas, freio de estacionamento eletrônico, quadro de instrumentos com tela de TFT customizável, ar-condicionado, sistema multimídia de 7” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, piloto automático e limitador de velocidade ajustável, Como opcional, é possível incluir o Pack Exclusive, composto por rodas de 18” e bancos em couro. 

Jeep Renegade Longitude

A versão Longitude inclui todos os itens da Sport e ainda borboletas para trocas de marcha no volante, sistema multimídia de 8,4” também com Android Auto e Apple Carplay sem fio, faróis de neblina em LED, quadro de instrumentos Full Digital com tela de 7” e carregador de celular sem fio. Conta também com ar-condicionado automático digital de duas zonas e rodas de liga-leve de 18” e bancos em couro em preto. O cliente pode agregar como opcional banco em couro na cor marrom.

Jeep Renegade Série S

A versão S do Jeep Renegade tem tração 4×3 com câmbio automático de nove marchas, ela tem todos os equipamentos do Longitude e agrega ainda tração 4×4 com bloqueio eletrônico de diferencial, seletor de terreno com quatro configurações, modo 4×4 Low, controle eletrônico de descida Hill Descent Control e sete airbags (incluindo um para o joelho do motorista). Tem também bancos em couro, abertura/fechamento do veículo e partida do motor sem chave, rodas de 19” de liga-leve, comutação automática do farol alto, assistente de estacionamento automático Park Assist, detector de tráfego traseiro e monitor de veículos no ponto cego.  Como opcional, é possível o cliente optar por teto solar elétrico panorâmico.

Jeep Renegade Trailhawk

A versão Trailhawk soma os itens da S e possui visual exclusivo, com rodas de 17” de liga-leve, pneus de uso misto exclusivos da versão e suspensão elevada, além de proteções off-road para cardan, câmbio e tanque de combustível, e o selo Trail Rated, que assegura sua aptidão para as trilhas mais exigentes. O quadro de instrumentos digital de 7” tem uma animação exclusiva, enquanto a cabine usa bancos em couro com costura vermelha, mesmo tom dos acabamentos dos alto-falantes e saídas de ar-condicionado laterais. O seletor com cinco modos de condução inclui a exclusiva configuração Rock (pedra), ideal para encarar grandes obstáculos, algo possível graças aos ângulos off-road extremos: são 30º de ataque, 22º de rampa e 32º de ângulo de saída. Ainda é possível adquirir como opcional teto solar elétrico panorâmico.

O que mudou no Renegade 2022?

Na dianteira, o SUV compacto recebeu faróis circulares, que agora são Full LED em todas as versões com luz de direção integrada: ao acionar a seta, toda a borda do conjunto se ilumina. Já o para-choque foi redesenhado com linhas cruzando a peça horizontalmente e emoldurando os novos faróis auxiliares, também em LED. O conjunto recebeu uma peça proeminente na parte inferior, que destaca a dianteira e prepara o olhar para uma inédita leitura da icônica grade de sete fendas. Agora elas são emolduradas por reentrâncias em sua base que trazem também elementos do “X” das lanternas, dando ainda mais personalidade ao Jeep Renegade.

De lado, as mudanças ficam por conta das novas rodas liga-leve com aros de 17” a 19”, com desenho atrelado à proposta de cada versão. Os retrovisores trazem luzes de direção integradas contornadas por uma peça retilínea com o nome Jeep gravado em ambos os lados do carro, enquanto os badges laterais adotam novos grafismos.

Na traseira, o Jeep Renegade 2022 mantém o “X” que virou marca do SUV e veio dos tanques de combustível extras dos primeiros Jeep, adota um estilo inédito nas lanternas em LED, que são complementadas pelo novo para-choque traseiro redesenhado.

No interior, o Renegade 2022 herdou o volante do Compass e do Commander, novo apoio de braço central soma mais um easter-egg para os fãs de Renegade, assim como no Jeep Commander. As palavras “Jeep 1941” gravadas em baixo relevo servem como um lembrete permanente do ano de nascimento da marca que criou o SUV no mundo.

A versão de entrada tem quadro de instrumentos analógico e a partir da Longitude, o quadro é Full Digital de 7” com tela customizável que pode ser ajustada conforme o desejo do motorista. Nele é possível ver parâmetros como pressão do turbo, percentual de potência enviada às rodas e até a força G.

Tamanho

O Jeep Renegade conta com 4,26 metros de comprimento, 1,80 de largura, 1,70 m de altura e 2,57 m de entre-eixos. Já o porta-malas pode levar 385 litros de bagagens.

A versão Sport conta com altura mínima em relação ao solo de 18,6 centímentros e ângulos de entrada de 21° e de saída de 31°. O peso total do Renegade Sport é de 1.468 kg.

Já a versão Longitude tem vão livre de 19,2 centímetros e ângulos de entrada de 22° e de saída de 32°. Já o peso do Renegade Longitude é de 1.476 kg.

O vão livre do Renegade S é de 18,7 centímetros com ângulo de entrada de 29° e de saída de 32°. O peso total é de 1.570 kg.

O Renegade 2022 Trailhawk conta 20,2 centímetros de vão livre em relação ao solo e ângulo de entrada de 30° e o de saída de 32°. O peso total da versão é de 1.643 kg.

A capacidade de carga das quatro versões é de 400 quilos.

Motor

O motor 1.3 T270 do Jeep Renegade 2023 (reestilizado) tem potência de 180 cv com gasolina e 185 cv com etanol e torque de 27,5 kgfm não importando qual combustível. Com tração 4×2, o motor é ligado ao câmbio automático de seis marchas e com sistema 4×4, o câmbio é o automático de nove marchas.

A versão de entrada Sport T270 4×2 faz de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos com gasolina e 8,7 s com etanol no tanque. Já a versão Longitude vai de 0 a 100 km/h em 8,9 com gasolina e 8,8 s com etanol.

A versão S faz de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos com gasolina e 9,5 s com etanol. Já o 0 a 100 km/h do Renegade Trailhawk é 9,9 s com gasolina e 9,7 se com etanol.

Consumo do Renegade 2022

O consumo do Renegade Sport e Longitude 4×2 com gasolina em trajeto urbano é de 11 km/l e no rodoviário é de 12,8 km/l. Com etanol, o consumo na cidade é de 7,7 km/l e na estrada é de 9,1 km/l.

Em relação ao consumo as versões S e Trailhawk abastecidas com gasolina tem média urbana de 9,1 km/l e rodoviária de 10,8 km/l. Com etanol, a média na cidade é de 6,3 km/l e a rodoviária é de 7,6 km/l.

Jeep Traction Control +

As versão 4×2 Sport e Longitude são equipadas com o Jeep Traction Control +, sistema de controle de tração que atua em condições em que o veículo tenha piso de baixa aderência com o solo em uma das rodas. Ele aplica torque de frenagem na roda que está escorregando e transfere o torque para outra que esteja em contato com o piso.

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