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Chevrolet Montana Combo custa a partir de R$ 40.474

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Foi em 10 de agosto que anunciamos que a nova Montana Combo já estava disponível para frotistas, mas só agora a Chevrolet resolveu oficializar a versão que se destaca pela capota produzida em fibra de vidro com duas portas traseiras com abertura lateral total. Com 1,63 cm de comprimento, 1,36 m de altura, 1,32 m de largura e 1,08 m de largura entre as caixas de roda a capacidade volumétrica chega a 3,3 m³.Disponível sempre na versão LS e com cor branca, a Montana Combo oferece três diferentes configurações: R6W, R6X e R6V. A primeira tem como itens de série: protetor de caçamba, banco do motorista com ajuste de altura, aquecedor com display digital, roda de aço 14” e pneus 175/70 R14 com calotas integrais, brake light, parachoques na cor do veículo, alerta sonoro de acionamento dos faróis e sistema de luzes “follow me home”. Custa R$ 40.474.

A configuração R6X custa R$ 43.006 e por sua vez oferece todos os itens da anterior e mais: direção hidráulica, coluna de direção com regulagem de altura, computador de bordo com 6 funções – consumo médio (km/l), consumo total (km/l), velocidade média (km/h), autonomia (km), temperatura externa (oC) e hora (relógio), barra de proteção do vidro traseiro, antena externa, além de rodas de aço 15” com pneus 185/60 R15.

Por fim, a R6V dispõe de todos os itens da configuração R6X, além de: ar condicionado com display digital, banco do passageiro rebatível, rádio AM/FM estéreo com MP3/WMA player, Bluetooth, reconhecimento de voz e discagem automática do celular, leitor USB e entrada auxiliar frontal, vidros elétricos com sistema tipo “um toque” para descida e subida, dispositivo anti-esmagamento e sistema de alívio de pressão interna, travas elétricas com “Keyless Entry System” e alarme anti-furto. Custa R$ 47.115.

O motor não muda, permanece o 1.4 Econo.Flex, que desenvolve potência de 102 cv a 6.000 rpm e 13,5 kgf.m a 3.200 rpm, quando abastecido com etanol.

Fotos | Chevrolet/divulgação

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