Espaçosos e equipados, modelos são alternativa para quem não quer um compacto 0 km mais do mesmo
Por Fernando Miragaya
Tem um tipo de consumidor que não abre mão do cheiro de novo do automóvel. Já uma parcela significativa só usado ou seminovo, e não especificamente pelo poder de compra, mas sim por outros aspectos financeiros. Vai na vertente do custo/benefício, em que carros de segunda mão podem se transformar em melhores opções de negócio.
O raciocínio é simples: em vez de enterrar grana por um veículo zero compacto que vai se desvalorizar logo, prefere optar por um modelo importado e usado, mais requintado, com mais equipamentos e melhor espaço interno. Sem falar que geralmente ainda traz motores mais potentes e divertidos.
Separamos os 10 melhores carros importados no Brasil até R$ 100 mil. Selecionamos modelos de diferentes carrocerias, anos, idades e faixas de preço. Lembrando que, como todo e qualquer veículo de segunda mão, deve-se ter cuidado na pesquisa com o histórico de manutenção e observar muito bem o estado de conservação do veículo.
1- Honda Accord
- Ano: 2015
- Preços: R$ 88 mil a R$ 93 mil
- Motor: 3.5 V6 a gasolina de 280 cv e 34,6 kgfm
- Câmbio: automático de seis marchas
Exemplar do último ano da oitava geração, o sedã médio-grande importado do Japão é um dos melhores da sua categoria. Tem espaço interno bastante convidativo e um ótimo tratamento acústico na cabine. O V6 entrega desempenho, tem desativação de cilindros e não compromete sua proposta principal de conforto. Além disso, o Accord carrega o poderoso “H” da Honda, para muitos, sinônimo de confiança mecânica.
Principais equipamentos: seis airbags, controles de estabilidade, de tração e de subidas, alerta de ponto cego, câmera e sensor de ré, espelho eletrocrômico, monitoramento dos pneus, luz de condução diurna, faróis com regulagem de altura, Isofix, ar-condicionado automático dual zone, bancos dianteiros com ajustes elétricos, revestimento de couro, chave presencial, central multimídia (com GPS, USB, Bluetooth, CD player, cancelador eletrônico de ruídos e subwoofer), trio elétrico, sensores crepuscular e de chuva, capô com amortecedores, teto solar e rodas de liga leve.
2 – Mercedes-Benz E350
- Ano: 2011
- Preços: R$ 96 mil a R$ 100 mil
- Motor: 3.5 V6 a gasolina de 272 cv e 35,7 kgfm
- Câmbio: automático de sete marchas; tração traseira
Não tem como não ter um Mercedes-Benz entre os melhores carros importados até R$ 100 mil. Ainda mais um Classe E, nesta geração W212 (que chegou aqui em 2009), com motor V6 e toda a sofisticação que se espera da marca alemã. Na lista de equipamentos, destaque para os faróis de xenônio, o sistema ativo dos apoios de cabeça e os detalhes de madeira no acabamento.
Principais equipamentos: seis airbags, controles de estabilidade, de tração e de subidas, encostos de cabeça ativos (para minimizar efeito chicote), Pre-Safe (prepara vários dispositivos de carro ao perceber uma iminente colisão), sensor de ré, espelhos interno e externo eletrocrômicos, faróis de xenônio com regulagem de altura e assistente de farol alto, ar-condicionado automático com três zonas independentes, bancos dianteiros com ajustes elétricos, revestimento de couro, chave presencial, central multimídia (com HD interno, DVD player, CD player com disqueteira para seis discos e Bluetooth), coluna de direção com regulagem elétrica, trio elétrico, sensores crepuscular e de chuva, teto solar e rodas de liga leve.
3 – Volvo XC60
- Ano: 2014
- Preços: R$ 70 mil a R$ 80 mil
- Motor: 2.0 turbo a gasolina de 240 cv e 32,6 kgfm
- Câmbio: automatizado de dupla embreagem e seis marchas
Nesta fase, os carros da marca sueca já começaram a mostrar uma evolução maior em relação aos tempos de Ford. Principalmente no que diz ao refino na direção e no ambiente a bordo. Neste contexto, o XC60 é uma boa dica de crossover bem equilibrado, com motor bem disposto – apesar de ser o Ecoboost ainda dos tempos de domínio da norte-americana – e com a dose elevada de segurança típica da fabricante.
Principais equipamentos: alerta de colisão frontal com frenagem autônoma de emergência, seis airbags, controles de estabilidade, de tração e de subidas, sensor de ré, espelho eletrocrômico, faróis de xenônio com regulagem de altura, Isofix, sistema de chamada de emergência, ar-condicionado automático dual zone, retrovisores rebatíveis eletricamente, banco do motorista com ventilação e aquecimento, revestimento de couro, chave presencial, central multimídia (com CD player, Bluetooth e USB), trio elétrico, sensores crepuscular e de chuva, teto solar e rodas de liga leve.
4 – Hyundai Elantra
- Ano: 2015
- Preços: R$ 61 mil a R$ 70 mil
- Motor: 2.0 flex de 178/169 cv e 21,5/20 kgfm
- Câmbio: automático de seis marchas
A quinta geração do Elantra teve vida curta no Brasil, mas chegou com design diferentão, boa dose de equipamentos e até motor flex. O conjunto é o mesmo do ix35 da época, o que até facilita na hora de procurar peças de reposição. O sedan médio importado da Correios do Sul ainda era um dos melhores de sua categoria no que diz respeito ao recheio.
Principais equipamentos: seis airbags, controles de estabilidade, de tração e de subidas, câmera de ré, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, faróis com regulagem de altura, ar-condicionado automático dual zone, retrovisores externos com aquecimento, revestimento de couro, chave presencial, central multimídia (com GPS, CD player, Bluetooth e USB), trio elétrico, sensores crepuscular e de chuva e rodas de liga leve.
5 – Volkswagen Passat Variant
- Ano: 2014
- Preços: R$ 75 mil a R$ 80 mil
- Motor: 2.0 turbo a gasolina de 211 cv e 28,5 kgfm
- Câmbio: automatizado de dupla embreagem de seis marchas
Não tem como não ter uma station wagon entre os melhores carros importados no Brasil. Ainda mais quando trata-se da Passat Variant. Com a pegada esportiva garantida pelo motor TSI (já com potência aumentada 211 cv), pelo câmbio DSG e pelo comportamento dinâmico típico de um Volks, a perua médio-grande ainda chama a atenção pelo conforto e espaço a bordo.
Principais equipamentos: seis airbags, controles de estabilidade, de tração e de subidas, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, espelho eletrocrômico, detector de fadiga, faróis de neblina com iluminação estática em curvas, monitoramento dos pneus, ar-condicionado automático dual zone, retrovisores com aquecimento e rebatíveis eletricamente, tampa do porta-malas motorizada, bancos dianteiros com aquecimento, revestimento de couro, central multimídia (com CD player e disqueteira para seis discos), trio elétrico, sensor de chuva e rodas de liga leve.
6 – Toyota RAV4
- Ano: 2015
- Preços: R$ 87 mil a R$ 95 mil
- Motor: 2.0 a gasolina de 145 cv e 19,1 kgfm
- Câmbio: automático CVT com sete marchas virtuais
O SUV médio é sempre uma boa dica para os Toyoteiros de plantão e, claro, marca presença também em uma relação de melhores carros importados. Trazido do Japão, usa conjunto mecânico pacato bem ao gosto tradicional do público da marca, mas que também entrega desempenho quando solicitado. Destaque para o porta-malas de 547 litros, graças ao estepe de uso temporário. A lista de itens é que decepciona um pouco.
Principais equipamentos: airbag duplo, sensor de ré, Isofix, ar-condicionado, retrovisores com aquecimento e rebatíveis eletricamente, central multimídia (com CD player, Bluetooth e USB), trio elétrico e rodas de liga leve.
7 – BMW 528i
- Ano: 2013
- Preços: R$ 95 mil a R$ 100 mil
- Motor: 2.0 turbo a gasolina de 245 cv e 35,7 kgfm
- Câmbio: automático de oito marchas; tração traseira
É possível ter os melhores carros importados também de marcas premium até R$ 100 mil. O Série 5 oferece tudo que se espera de um BMW: desempenho vigoroso, dinâmica apurada, pegada esportiva, requinte no acabamento e conforto de sobra. Sem falar em uma lista de equipamentos que muito compacto 0 km ainda nem sonha em ter.
Principais equipamentos: seis airbags, controles de estabilidade, de tração e de subidas, câmera de ré, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, espelho eletrocrômico, faróis de xenônio com regulagem de altura, Isofix, monitoramento dos pneus, detector de fadiga, ar-condicionado automático dual zone, banco do motorista com ajustes elétricos, revestimento de couro, retrovisores rebatíveis eletricamente, chave presencial, central multimídia (com GPS, CD player, USB e Bluetooth), trio elétrico, sensores crepuscular e de chuva, teto solar e rodas de liga leve.
8 – Kia Cerato
- Ano: 2018
- Preços: R$ 69 mil a R$ 78 mil
- Motor: 1.6 flex de 128/122 cv e 16,5/16 kgfm
- Câmbio: automático de seis marchas
Opção mais nova e “barata” entre os melhores carros importados, o sedã médio coreano ainda pode estar no fim da garantia de cinco anos. Tem bom espaço interno e o motor Gamma 1.6 , se não empolga pela potência, tem a vantagem de ser o mesmo da linha HB20 no Brasil, o que configura facilidade em encontrar peças e manutenção mais baixa.
Principais equipamentos: airbag duplo, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, Isofix, ar-condicionado automático dual zone, retrovisores externos com aquecimento e rebatíveis eletricamente, central multimídia (com CD player, Bluetooth e USB), trio elétrico, sensor crepuscular e rodas de liga leve.
9 – Audi A4 Avant
- Ano: 2012
- Preços: R$ 78 mil a R$ 86 mil
- Motor: 2.0 turbo a gasolina de 183 cv e 32,7 kgfm
- Câmbio: automático CVT de oito marchas virtuais
Mais uma perua para a gente salvar da extinção entre os melhores carros importados do Brasil. A A4 Avant tem aquela faceta esportiva enaltecida pelo motor TFSI de 183 cv e com força de sobra abaixo das 2.000 rpm, além do acerto mais firme da suspensão. Na cabine, acabamento que merece aplausos e com o torque de sofiticação da marca das quatro argolas.
Principais equipamentos: seis airbags, controles de estabilidade, de tração e de subidas, sensor de ré, espelho eletrocrômico, faróis de xenônio com regulagem de altura, ar-condicionado automático dual zone, banco do motorista com ajustes elétricos, revestimento de couro, central multimídia (com GPS, CD player, USB e Bluetooth), trio elétrico, sensores crepuscular e de chuva e rodas de liga leve.
10 – Ford Mustang
- Ano: 1995
- Preços: R$ 70 mil a R$ 100 mil
- Motor: 3.8 V6 a gasolina de 147 cv e 29,8 kgfm
- Câmbio: manual de cinco marchas, tração traseira
Encerramos a lista dos melhores carros importados com um muscle car tradicional e emblemático. O Mustang, que justamente em 1994 começou a retomar sua essência, seja no design, seja nos motores. De qualquer forma, foi em 1995 que uma leva de unidades do modelo da Ford desembarcaram por aqui em importação independente e no entusiasmo do “dólar 1 para 1”.
As mais comuns são a com o V6 de 147 cv e com aquele jeito esportivo raiz: motor V6 aspirado, tração, traseira e câmbio manual. Nos sites de compra e venda, é fácil achar exemplares de diferentes preços e cores- tem o indefectível amarelo e até um reproduzindo as faixas azuis do Shelby. Bem mais divertido que um compacto 0 km não?
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