O motor seria o mesmo 2.0 TSi usado pela Transporter na Europa. Este bloco gera 204cv e 35kgfm de torque a 1.500 rpm. Este motor estará associado a um câmbio manual, mas também a um automático que está sendo desenvolvido pela ZF ou o DSG (automatizado de dupla embreagem) de sete marchas.
A nova opção de picape poderá estar presente no Salão do Automóvel de Buenos Aires, que abre acontece entre os dias 17 a 26 de junho. Se o vulcão permitir, você confere nossa cobertura do evento na próxima semana.
Fonte | Argentina Autoblog
Foto | Saddam M.
