O novo integrante da família Ranger é um SUV aos moldes tradicionais, com carroceria montada sobre chassi. Porém, terá alguns refinamentos técnicos, como suspensão traseira independente, sem o sistema de feixes de molas usado pela irmã. A carroceria, por sua vez, acomodará sete ocupantes. Tudo como nas rivais Chevrolet TrailBlazer e Toyota SW4.
O SUV já tem até nome: na América do Sul, se chamará Everest, mas na Ásia o modelo poderá ser batizado de Endeavour. As unidades destinadas ao Brasil sairiam da planta de Pacheco, na Argentina, onde a Ranger já é produzida, a partir de 2014. Tailândia e África do Sul também deverão fabricar a novidade.
Fotos | Carsguide/Reprodução