As fotos foram feitas por um internauta que se identifica como Saddam M., em uma auto-estrada que liga as cidades de Córdoba e Carlos Paz. Ele só conseguiu capturar uma imagem, pois o comboio formado por três protótipos passou em alta velocidade. Apesar da camuflagem, dá para perceber vários detalhes, como estribos laterais, molduras nos para-lamas, para-choque traseiro com novo desenho e maior altura do solo. A SpaceCross compartilhará com o CrossFox o para-choque dianteiro com faróis de milha conjugados aos de e neblina e os pneus de uso misto.
Ainda não há informações sobre as opções de motores para o mercado brasileiro, porém o mais provável é que o propulsor 1.6 flex com 101/104 cv de potência e 15,4/15,6 mkgf de torque seja o único disponível. Em compensação, o câmbio poderá ser manual ou automatizado I-Motion. No país vizinho, é esperada também uma versão à diesel. De acordo com o Argentina Auto Blog, a produção na fábrica de Pacheco está prevista para começar em junho. O lançamento deverá ocorrer no mesmo mês, durante o Salão do Automóvel de Buenos Aires.
Não é de hoje que a Volkswagen cogita lançar uma versão aventureira para a SpaceFox, para competir com a linha Adventure da rival Fiat. Em 2006, a marca chegou a mostrar a primeira geração da perua com o visual do CrossFox da época, no Salão do Automóvel de São Paulo. O lançamento, contudo, não aconteceu até hoje. A projeção que ilustra este post foi publicada em fevereiro pelo Argentina Autoblog
e reproduzida pelo Autos Segredos no mesmo mês (veja aqui).Foto: Saddam M./Argentina Autoblog
Projeção | Jorge Fernández/Argentina Autoblog
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