Ram 1500 Limited tem visual mais comportado e ficaria posicionada acima da versão Rebel
Na próxima semana, a Ram lançará a 1500 Classic, sua nova picape de “entrada” no mercado brasileiro. Mas a marca ainda prepara novidades para a linha 1500, hoje vendida apenas na versão Rebel. O fabricante americano estuda vender por aqui a configuração Limited, que tem visual mais clássico.
A Ram 1500 Limited ficaria posicionada acima da Rebel e já está, inclusive, pronta para ser comercializada.
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No visual externo, a Ram Limited tem grade, para-choque e faróis exclusivos. A grade tem borda cromada, que contorna os faróis principais, e sua malha tem elementos que simulam elos de corrente e também contam com acabamentos em cromados. O para-choque também é cromado, assim como o skid plate.
De lado, o acabamento cromado se faz presente nas maçanetas, moldura dos vidros, retrovisores e frisos laterais. As rodas também têm desenho exclusivo e são diamantadas.
Na parte traseira, para-choque, maçaneta de abertura da tampa e o carneiro da marca são cromados, assim como a saída dupla de escapamento.
Entre os principais itens de série que a Ram 1500 Limited terá no Brasil estão conjuntos óticos dianteiro (faróis principais e de neblina) e traseiro (lanternas) de LED, carregamento de smartphone por indução e freio de estacionamento elétrico.
O modelo ainda deverá dispor de comutação automática de farol alto e baixo, sensores de chuva e crepuscular, chave presencial com partida remota, tela colorida e configurável de TFT de 7” no quadro de instrumentos e teto solar panorâmico.
Segurança
No quesito segurança, a picape de luxo contará com seis airbags (frontais, laterais e de cortina), assistente de partida em rampa, controles de tração e estabilidade e de mitigação de rolagem da carroceria e freios a disco nas quatro rodas com ABS e EBD.
A lista ainda inclui controle de velocidade adaptativo (ACC) com frenagem automática de emergência e detecção de pedestres e o assistente de permanência em faixa, sistema semi autônomo de estacionamento paralelo e perpendicular (Park Assist), que inclui sensores de estacionamento dianteiros e traseiros. Controle adaptativo de velocidade (ACC) com frenagem automática de emergência e detecção de pedestres, assistente de permanência na faixa de rodagem (Lane Departure Warning Plus), graças ao uso de assistência elétrica na direção, e controle de oscilação de reboque (TSC).
Motor da Ram 1500 Limited
A Ram 1500 Limited será comercializada com o mesmo motor da Rebel. O propulsor de 5.7 V8 HEMI a gasolina oferece potência de 400 cv e torque de 57 kgfm. A transmissão é a automática de oito velocidades.
