Olá galera, o Autos Segredos agora está com endeço próprio, espero que gostem. Agradeço a todos que acompanharam o blog nesse período e que continuem na nova casa. Agradeço aos amigos que incetivaram a mudança e ao Yuri Queiroz, do site Queiroz Design pelo desenvolvimento da página. Para estrear a casa nova publico uma projeção exclusiva do novo Fiat Idea 2011, espero que gostem do resultado do trabalho.
Abracos,
Marlos Ney Vidal
Logo no começo do Autos Segredos publiquei com exclusividade um flagra da nova geração do do Fiat Idea. O flagra feito em maio de 2009, mas, desde fevereiro estava atrás do modelo, pois, já sabia da montagem dos primeiros protótipos. Agora quase um ano depois o blog publica uma projeção que deve ficar bem perto da versão final do modelo, que estreará ainda no primeiro semestre. A imagem foi produzida a partir dos flagras publicados no Autos Segredos. A minivan deverá ser o terceiro lançamento da Fiat no primeiro semestre, o primeiro será o Uno, o segundo o Punto que marca a chegada do propsulsor Tritec 1.6 16V que deverá ter potências aproximadas de 125CV com gasolina e 128CV quando abastecido com álcool. O Idea também passará a usar o propulsor 1.6 16V em substituição ao antigo 1.8 de origem Powertrain. Para marcar a mudança da minivan a Fiat passará a comercializará a inédita versão Sporting. A versão esportiva terá saia nas laterais, e spoliers nos para-choques dianteiro e traseira. Ja a tampa traseira ganhará um aerófolio. O Idea 2011 terá motores 1.4 Fire com melhorias para ter mais potência e o 1.6 16V Tritec, sendo que o último ainda terá opção do câmbio Dualogic. As versões serão ELX, HLX, Sporting e Adventure.
O Idea 2011 ganhará um novo conjunto frontal que deixará com a frente mais bicuda como a do Punto, os faróis terão duplo refletor e o formato lembrará os do Lancia Musa. O para-choque também muda bastante e a grade lembra um pouco a do Punto, porém com menor número de filetes, a grade inferior também será filetada. O capô terá dois leves frisos que vão de encontro aos faróis.
Nas laterais a maior mudança serão as maçanetas que são as mesmas da linha Palio e novos frisos. Já traseira a maior mudança será a descida da placa de identificação que desce par a o para-choque, formato é praticamente o mesmo, sendo que agora sem a placa a tampa fica parecendo ser maior, mas, isso não passa de sensação. As lanternas ficam como são, entretanto, ganham desenho interno inspirado nas do Musa e suas luzes de posição serão em formato de led´s.
Já a versão aventureira já mostrada aqui com pouco camuflagem não terá quase nenhuma mudança na traseira. Nas laterais as molduras dos para-lamas terão o mesmo formato das usadas pela família aventureira do Palio. A dianteira ganhará faróis de máscara negra e a grade será a velha conhecida já usada pela linha Palio e Doblò.
Projeção Autos Segredos
