Em correção de rota, Peugeot 208 2022 perderá algumas versões e o teto panorâmico ficará restrito a opção Griffe AT
A Peugeot prepara a chegada da linha 2022 do 208 que perderá as versões Like (manual) e Acitve Pack (AT). Em reposicionamento de mercado, o hatch será ofertado nas versões Like Pack (manual), Active (AT), Allure (AT) e Griffe (AT). As primeiras unidades chegarão aos concessionárias da marca na virada de maio para junho.
A lista de equipamentos das versões do Peugeot 208 2022 serão revistas. Uma delas é que o teto panorâmico que era de série a partir da versão Active Pack ficará exclusivo da opção topo de linha Griffe.
Com a retirada de equipamentos, o hatch deverá ter mudança na política de preços.
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Itens como direção elétrica, ar-condicionado, vidros elétricos nas quatro portas, retrovisores com ajustes elétricos, controles de tração e estabilidade e os quatro airbags deverão ser mantidos como itens de série desde a opção de entrada que passará a ser a Like Pack.
O Peugeot 2028 2022 manterá a oferta do motor 1.6 16V e das transmissões manual e automática. A expectativa é que somente na linha 2023, o 208 tenha motor 1.0 Turbo flex produzido na fábrica da Fiat em Betim (MG).
O motor 1.6 16V rende potência de 115 cv a 5.750 rpm e torque de 16,1 kgfm a 4.000 rpm abastecido com gasolina. Com etanol a potência é de 118 cv a 5.750 rpm e o torque é de 16,1 kgfm 4.750 rpm. Ele pode ser ligado ao câmbio manual de cinco velocidades ou ao automático de seis marchas.
Lançado em setembro de 2020, o novo Peugeot 208 registrou 3.088 unidades vendidas. Já no acumulado dos quatro primeiros meses de 2021, o novo Peugeot 208 registrou 3.175 emplacamentos.
