SUV médio deixará de contar com o motor 2.0 Turbo diesel. Linha 2025 deverá ser vendida em sete versões com motores 1.3 e 2.0
O Jeep Compass 2025 estreará até abril colocando fim ao motor 2.0 Turbo Diesel que será substituído pelo motor 2.0 Turbo Gasolina da Rampage. O Autos Segredos apurou que o SUV terá o novo motor a partir da versão Longitude.
A chegada do motor 2.0 Turbo Gasolina para o Compass foi antecipada pelo Autos Segredos em setembro de 2022. Já o fim do motor 2.0 Diesel para o SUV foi antecipado em julho pelo site Auto+.
O motor 2.0 Turbo Gasolina equipará inicialmente as versões Longitude, Overland e BlackHawk. Mas a marca trabalha numa opção com vocação off-road que poderá manter o nome TrailHawk ou receber nome exclusivo.
Não haverá mudança de potência do motor 2.0 Turbo Gasolina, isso só ocorrerá quando ele se tornar flex. Ele segue oferecendo 272 cv de potência a 5.200 rpm e torque de 40,8 kgfm a 3.000 rpm como na Ram Rampage. A tração será 4×4 e o câmbio automático de nove marchas.
Com o motor 1.3 Turbo Flex 270, o Jeep Compass 2025 será comercializado nas versões Sport, Longitude, S e Limited. O motor oferece potência de 180 cv com gasolina e 185 cv com etanol a 3.750 rpm. O torque é de 27,5 kgfm a 1.750 rpm, não importando qual combustível. O motor trabalha em conjunto com a transmissão automática de seis marchas.
No entanto, existe a possibilidade da tração 4×4 e o câmbio automático de nove marchas seja associado ao motor 1.3 Turbo como já ocorre com o Renegade em algumas versões.
Compass Bio-Hybrid
O Jeep Compass deverá ser o primeiro modelo do Grupo Stellantis a contar com a tecnologia Bio-Hybrid e-DCT, na qual dois motores elétricos com tensão entre 12V e 48V fornecem energia para impulsionar o veículo em modo totalmente elétrico ou em conjunto com o motor térmico.
O motor a combustão seguirá o 1.3 Turbo Flex 270 que oferece potência de 185 cv e 27,5 kgfm de torque. Mas com o sistema híbrido haverá ganho de potência e torque.
Nova geração
Para 2026, a Jeep prepara a chegada da nova geração do Jeep Compass que terá a plataforma STLA Medium. A base já é usada no Peugeot 3008.
Apesar de trocar de geração, o Compass atual deverá seguir em linha. O novo Compass ficará posicionado entre a geração atual e o Commander.
Foto principal | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
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Confira nossa avaliação com o Jeep Commander Longitude 2024:
