Aproveitando que iria lançar a nova geração do Renault Kangoo na Europa, o fabricante francês trouxe o ferramental da antiga geração para sua fábrica instalada na Argentina e deu uma cara um pouco mais nova ao seu multiuso. Por conta disso, a Fiat, que desde o lançamento não fazia nenhuma mudança significativa no Doblò, se viu obrigada a reestilizar o seu modelo. Assim como o Kangoo, o Doblò, mesmo com a mudança, ficará uma geração atrás do modelo comercializado na Europa, uma vez que o multiuso receberá uma nova geração ainda este ano no mercado europeu.Agora quem também voltará ao mercado nacional com os multiusos é a Peugeot e a Citroën, com o Partner e o Berlingo respectivamente. A tática dos dois fabricantes franceses é a mesma da Renault e da Fiat, ou seja, atualizar os modelos com o ferramental que já não é mais usado na Europa.
Os dois terão a cara da penúltima geração comercializada no mercado europeu. Os multiuso dos fabricantes franceses serão produzidos no complexo da PSA na Argentina.
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