Protótipo do SUV foi flagrado na rodovia Presidente Dutra, na altura da cidade de Resende (RJ). Estreia deve ocorrer entre o fim de 2024 e começo de 2025
Novidade da Hyundai para a Índia neste começo de 2024, o novo Creta 2025 já roda em testes no Brasil, como mostra flagra exclusivo do leitor Sérgio Bezerra que é seguidor do nosso Instagram. A ele nossos agradecimentos.
O flagra foi feito às margens da rodovia Presidente Dutra, em Resende (RJ), bem longe da fábrica de Piracicaba (SP). O protótipo já é uma unidade montada no Brasil.
O lançamento do novo Hyundai Creta 2025 deverá ocorrer entre o fim de 2024 e começo de 2025. O fato dos testes começarem bem próximo do lançamento indiano indica que a marca coreana tem pressa.
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O novo Hyundai Creta 2025 abandonará o controverso visual atual. Externamente, o SUV recebeu novos faróis, faróis, faróis e para-choque na dianteira. Na traseira, mudam a tampa do porta-malas, lanternas e para-choques.
Os faróis seguem divididos, mas recebem desenhos retangulares. O primeiro conjunto de luzes é mais estreito posicionado ao capô, ele conta uma extensão na grade para que ela fique iluminada como o VW Taos. Já a grade tem desenho quadrado com três filetes bem largos. O para-choque recebe um enorme Skid Plate na parte inferior na cor cinza. Os para-lamas seguem com o mesmo desenho do modelo atual, mas o capô é novo com três vincos bem acentuados.
As mudanças ficam basicamente pelas partes móveis, o Hyundai Creta 2025 não deverá ter mudanças estruturais significativas.
De lado, as laterais seguem com as mesmas estampagens da linha atual. As mudanças ficam por novas opções de rodas de liga leve.
Na traseira, as lanternas de estilo Tuning da linha atual, dão lugar a conjunto de luzes horizontais que invadem as laterais e se unem por uma barra iluminada na tampa do porta-malas, seguindo o que já é visto na linha HB20.
A tampa do porta-malas ganha novo desenho, mas segue abrigando a placa de identificação. Assim como na dianteira, o para-choque tem um Skid Plate que toma conta de quase toda a peça.
Por dentro, o banho de loja foi completo. O painel foi todo redesenhado, recebendo quadro de instrumentos 100% digital que é integrado à central multimídia, cada tela tem 10,25”.
A saída do ar-condicionado no lado do passageiro passa a ser horizontal ocupando boa parte do painel. O console central continua elevado, mas os comandos do ar-condicionado digital recebem desenho mais moderno.
Já as forrações de porta do Hyundai Creta 2025 seguem o desenho da linha atual, mas ganham novas cores e texturas.
Motores
O novo Hyundai Creta 2025 manterá o motor 1.0 TGDI que rende 120 cv de potência e torque de 17,5 kgfm não importando qual combustível esteja no tanque. Já o motor 2.0 Flex dificilmente passará pelo crivo dos novos regimes de emissões do programa Proconve L8. Ele deverá ser substituído por um turbo de maior cilindrada ou até mesmo por conjunto híbrido.
Foto principal | Sérgio Bezerra
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Confira flagra exclusivo do novo Peugeot 208 2025 rodando em testes no Brasil:
