Nova versão do SUV tem motor 2.0 e câmbio automático de seis marchas
Além da continuidade do Creta Action, o Autos Segredos apurou que a Hyundai lançará para a nova geração do Creta a versão Ultimate 2.0 sem teto solar. No entanto, a diferença de valor para a opção com teto é de apenas R$ 500,00. A nova opção será vendida por R$ 179.390,00, enquanto a Ultimate com teto solar sai por R$ 179.890,00. A novidade será lançada como ano/modelo 2024/2024.
Não há justificativa para o comprador levar opção sem teto pela pequena diferença. É provável que a marca esteja lançando a opção para atender aos clientes que desejam blindar o SUV.
O Novo Hyundai Creta Ultimate 2024 tem motor 2.0 que rende 157 cv de potência com gasolina e 167 cv de potência com etanol a 6.200 rpm e torque de 19,2 kgfm com gasolina e 20,6 kgfm com etanol a 4.700 rpm. O motor é ligado ao câmbio automático de seis marchas.
A velocidade máxima é de 190 km/h e o 0 a 100 km/h é feito em 9,3 segundos.
Itens de série do Hyundai Creta Ultimate 2024
Entre os itens de série do novo Hyundai Creta Ultimate 2024 estão grade frontal hexagonal prata com borda cromada, protetores dos para-choques dianteiro e traseiro na cor prata, retrovisores externos na cor da carroceria, maçanetas externas com acabamento cromado, faróis em LED, faróis de neblina dianteiros, luzes diurnas (DRL) em LED, lanternas em LED, barras de teto longitudinais na cor prata, spoiler traseiro na cor do veículo, moldura lateral da coluna “C” na cor prata, rodas de liga leve diamantadas de 18”, pneus 215/55 R18, painel de instrumentos digital colorido Supervision Cluster de 7” e bancos revestidos em material sintético de microfibra nas cores marrom e bege.
A lista ainda inclui ar-condicionado automático digital, banco do motorista com ventilação, carregador sem fio para smartphones, câmera de ré com linhas dinâmicas, Smart Câmera 360º, sensores traseiros de estacionamento, sensores dianteiros de estacionamento, controle de velocidade adaptativo, direção elétrica progressiva, controle de velocidade de cruzeiro com limitador de velocidade, chave presencial Smart Key com telecomando de travamento das portas e dos porta-malas, partida do motor por botão, sistema Stop & Go de parada e partida automáticas do motor.
Há ainda saída de ar para os bancos traseiros, porta-objetos com conexão USB para o banco traseiro, vidros elétricos dianteiros e traseiros com funções one touch (descida e subida) e antiesmagamento, abertura e fechamento dos vidros elétricos por meio da chave, retrovisores externos com ajuste elétrico e luz indicadora de direção, retrovisores externos com rebatimento elétrico automático, acendimento automático dos faróis (sensor crepuscular) e controles de áudio e Bluetooth no volante com reconhecimento de voz.
O Creta Ultimate 2024 tem central multimídia blueNav de 10,25” com navegação GPS, Apple CarPlay, Google Android Auto, conexão Bluetooth, com streaming de áudio, acesso à agenda e ao histórico de chamadas, MP3 player e conexões USB (x2). O sistema de áudio conta com dois alto-falantes nas portas dianteiras, dois nas portas traseiras e dois tweeters. A versão também tem a tecnologia Blue Link que oferece sistema de carro conectado com serviços de prevenção a roubo, assistência 24 horas, controles remotos, diagnóstico e alertas de uso do veículo.
Segurança
Em relação aos equipamentos de segurança, o novo Hyundai Creta Ultimate 2024 tem freio a disco nas quatro rodas, controle de estabilidade eletrônico (ESP) e tração (TCS), assistente de partida em rampa (HAC), sinalização de frenagem de emergência (ESS), airbags frontal duplo, lateral de tórax e de cortina, fixação Isofix com top tether para cadeirinha de bebê, detector de fadiga. sistema de frenagem autônoma (carros, pedestres e ciclistas), sistema de frenagem autônoma (convergência à esquerda), assistente de permanência e centralização em faixa, câmera para monitoramento de ponto cego, sistema de monitoramento de pressão dos pneus (indicação), freio de estacionamento eletrônico com auto hold, farol Alto Adaptativo, alerta de presença no banco traseiro e alarme volumétrico.
Foto principal| Hyundai/Divulgação
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