A unidade flagrada pelos leitores não conta com as molduras dos para-lamas. Entretanto, a suspensão ligeiramente mais alta, o rack no teto e as rodas entregam que é um protótipo do Cross up!.
Pelo apurado por nossa reportagem o Cross up! não será muito diferente da versão europeia, que tem molduras nas caixas de roda, para-choques e soleiras das portas em preto, para-choques, capas de espelhos pintura em prata metalizado e rodas de aro 15” semelhantes às empregadas em outros “Cross” da Volkswagen. A suspensão é apenas 15 mm mais alta.
O Cross up! usará o mesmo motor 1.0 que já equipa as demais versões do compacto. O propulsor rende 82cv de potência e torque de 10,4kgfm quando abastecido com etanol e 75cv e torque de 9,7kgfm com gasolina no tanque. As opções de câmbio serão o manual de cinco velocidades e o automatizado I-Motion de cinco marchas.
Foto | Marcelo Zanini e Cristiane Zanini
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