O projeto é tratado como Novo Fox, talvez pelo fato de as mudanças serem mais profundas. Na dianteira podemos contar com novos para-choque, faróis, para-lamas e também o capô para melhoras no processo fabril (ajustes faróis e para-lamas). Na traseira as lanternas invadem a tampa do porta-malas. A maior mudança será no teto do modelo que perde um pouco a curvatura ficando mais reto, para isso a coluna C teve que ser modificada. Tantas mudanças estruturais justificam as alterações na linha do modelo em São José dos Pinhais.
No interior o painel tem uma leve repaginada na moldura central (rádio e comandos de ventilação).
Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos