Ainda não há detalhamento oficial do conteúdo de cada versão. Alguns vendedores dizem que a opção de entrada LX será a única a contar com opções de câmbio manual e o automático do tipo CVT. As demais EX e EXL serão equipadas somente com a transmissão automática.
O modelo será equipado com o motor 1.8 i-VTEC FlexOne que rende 139cv de potência com gasolina no tanque e 140cv quando abastecido com etanol.
Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos