Moto chega com as novas versões Rally Black Edition e GT Pro. Vendas começam neste mês
A Triumph apresenta a nova Tiger 1200 2024 que recebeu melhorias em conforto e tecnologia. Ela também ganhou as novas versões com preço de R$ 88.990 para a opção Rally Black Edition e a GT Pro por R$ 93.990.
Preços Triumph 1200 2024
Confira os valores de todas as versões:
- Black Edition – R$ 88.990
- Tiger Rally Pro – R$ 107.990
- Rally Explorer – R$ 122.490
- GT PRO – R$ 93.990
- GT Explorer – R$ 115.490
Segundo o fabricante, o motor triplo de 1.160cc de potência recebeu nova calibração, alterações no virabrequim, no rotor do alternador e no balanceador, fazendo com que o modelo tenha uma entrega de torque de baixa rotação mais suave e precisa. O motor entrega 150 cv de potência a 9.000 rpm e torque de 13,2 kgfm a 7.000 rpm.
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Nas versões GT os pedais foram reposicionados proporcionando maior distância ao solo nas curvas evitando assim a raspagem no asfalto.
As duas versões contam com opção de instalação de banco low que reduz em 20 mm a altura, além de redução de pré carga ativa de em até 20mm adicionais já vindo de fábrica.
Nas versões Explorer, a Triumph Tiger 1200 2024 recebeu tanque de 30 litros para maior autonomia em longas distâncias. Elas também vêm de série com radar de ponto cego.
Todas as versões da Triumph Tiger 1200 2024 contam com quadro de instrumentos em TFT com tela de 7 polegadas, faróis de neblina e função cornering, ABS e controle de tração otimizados para curvas e botões retroiluminados que dão maior conforto em pilotagem noturna, além de iluminação full led.
Uma das novidades da linha é a chegada da Tiger 1200 Rally Black Edition que vem equipada com suspensão Showa Semi-Ativa com 43 mm de diâmetro e curso de 220 mm, rodas raiadas 21” (90/90) e 18” (150/70) com pneus Metzeler Karoo Street tradicional em toda linha Rally em versão na cor preta, essa edição especial traz todo requinte, potência e conforto da família Tiger 1200 servindo como porta de entrada para o cliente no segmento.
Segundo a Triumph, os guidões e risers amortecidos da linha Explorer foram introduzidos na GT Pro e na Rally Pro.
O assento do piloto foi redesenhado com um perfil mais plano, proporcionando mais espaço. Uma alavanca de embreagem mais longa também foi introduzida, proporcionando maior espaço para os dedos dos pilotos, adicionando mais conforto, especialmente em viagens mais longas.
Nas versões GT Pro e GT Explorer, a Triumph Tiger 1200 2024 teve aumento da distância ao solo nas curvas dos modelos, levantando as posições do pedal e movendo-as para mais perto da moto.
O novo recurso de Redução Ativa de Pré-carga, que foi revelado em agosto de 2023, oferece ao piloto maior confiança, reduzindo a pré-carga da suspensão traseira à medida que a Tiger 1200 desacelera até parar, reduzindo a altura do assento em até 20 mm, simplesmente pressionando o botão “Home” no cubo do interruptor por um segundo.
Pós-venda
Outra vantagem oferecida pela Triumph aos clientes em sua rede de 31 concessionárias espalhadas pelo país, é o pós-vendas, A nova Tiger 1200 tem garantia de três anos, maior intervalo de revisão da categoria de 16.000km, melhor custo benefício de serviços, assistência de 24h, todos os serviços oferecidos através do Triumph care.
Foto principal | Triumph/Divulgação
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