Em pesquisa realizada pela Mobiauto, Gol segue perdendo menos preço que a média do mercado 9 meses após o encerramento da produção
A Volkswagen encerrou no final do ano passado a produção do Gol, seu produto nacional mais icônico e carro mais vendido na história brasileira até hoje. Ao longo dos seus mais de 40 anos de vida o hatch não se destacou apenas entre os zero km, liderando também inúmeras listas de usados mais vendidos desde que foi apresentado em 1980. Agora, passados quase um ano de sua saída do mercado, o Gol continua se destacando entre os veículos seminovos com baixa depreciação.
A Mobiauto, um dos maiores marketplaces de carros usados do país, conduziu uma pesquisa em sua base de dados com os Gol ano/modelos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023, comparando as cotações de setembro de 2023 versus setembro de 2022. O modelo, que teve mais de 7 milhões de unidades vendidas e uma centena de versões ao longo de suas quatro décadas, apresentou uma depreciação de 7,62% entre os usados, frente uma média de 8,5% de outros usados neste mesmo período de 12 meses.
Isso pode ser um indicador de que, mesmo pós sua exitosa existência entre nós, o Gol segue sendo um carro bom de venda – ainda que entre os seminovos. Na análise em questão, os modelos 19 e 20 alcançaram percentuais ainda mais baixos com menos de 5% de perda de preço. Em contrapartida, porém, os modelos 22 se destoam com uma média elevada de 13,24% de depreciação.
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Segundo o economista Saint Clair, Consultor automotivo e CEO da Mobiauto: “é um fenômeno decorrente da alta de preços dos modelos zero km durante a pandemia. O zero km, justamente esse Gol 22, subiu muito de preço na época. E agora começa a ocorrer uma natural acomodação de valores, o que pressupõe uma desvalorização percentualmente mais acentuada”.
Se opondo a esses dados, os VW Gol modelo 2023 em sua única versão 1.0 12V perderam em média somente 6,14%. Nesse caso, porém, o índice pode ser explicado pelo fato de que muitos se apegam a essas unidades com apelo colecionável, valorizando ainda mais o seu passe. Maior prova disso aparece no Gol Last Edition, série especial anunciada pela VW no final do ano passado para a despedida do modelo. A versão era vendida zero km por R$ 94.990 e, hoje, tranquilamente, são anunciadas na Mobiauto na faixa de R$ 115 mil a R$ 120 mil.
