O sistema de cotas, que foi a tábua de salvação para o acordo comercial entre Brasil e México, é a alternativa vislumbrada por Flávio Padovan, presidente da Abeiva (Associação Brasileira de Empresas Importadoras de Veículos Automotores), para reverter os revezes às vendas veículos importados se outros continentes. Segundo ele, o Ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior, Fernando Pimentel, poderá anunciar as medidas até o fim deste mês.
O sistema de cotas é pleiteado pela Abeiva desde que foi adotado para os veículos importados do México. Segundo Padovan, a queda teria sido mais severa se as empresas não tivessem os pátios cheios de veículos importados de acordo com a antiga alíquota de IPI. Porém, o presidente da Abeiva acredita que perdas ainda maiores nos próximos meses serão inevitáveis caso o sistema de cotas não seja implantado, pois os estoques de automóveis trazidos antes da alta fiscal estão quase no fim.
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