A estratégia da empresa teria três etapas: primeiramente, os veículos seriam importados do Japão, depois do México e por fim começariam a ser produzidos no Brasil. Até a nacionalização, seriam decorridos cerca de cinco anos. Contudo, em um cenário tão indefinido, a Mazda estaria receosa de fazer investimentos.
Aos fãs da marca japonesa, resta uma última esperança: uma fonte no Banco Sumitomo, ligado às finanças da Mazda, teria afirmado que as mudanças abalaram as intenções, mas que alternativas para “driblar” os empecilhos seriam analisadas.
Foto | Mazda/Divulgação