Marca italiana cresceu 10% globalmente em comparação ao mesmo período de 2022
A Fiat é a marca número 1 em vendas globais da Stellantis no primeiro semestre de 2023. Foram 645 mil emplacamentos, o que representou uma alta de 10% em relação ao mesmo período de 2022.
A marca italiana é líder em três grandes mercados – Brasil, Itália e Turquia – em três regiões diferentes, vendendo mais de 50% do total fora da Europa. A Fiat também celebra a liderança na conversão da mobilidade urbana sustentável graças ao Novo 500, que é o carro urbano elétrico número um na Europa.
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Para se manter na ponta entre os eletrificados, a Fiat lança os novos Topolino e 600e, que são os primeiros novos modelos baseados na plataforma Stellantis.
No primeiro semestre de 2023, a Fiat demonstrou sua força e singularidade graças a uma presença geográfica bem equilibrada. É de longe a marca mais vendida na América do Sul, com 14,1% de market share e líder absoluta no Brasil, o mercado não-europeu mais importante para a marca italiana global, com 22% de market share. Além disso, a Fiat Strada é o veículo mais vendido no Brasil e o primeiro entre os comerciais leves.
Bons resultados também foram alcançados na Europa, onde a marca registrou 271.800 das 645.000 unidades vendidas globalmente nos primeiros seis meses de 2023. Na Europa, onde a Fiat sempre foi líder no mercado de carros urbanos, é líder absoluta na Itália, com uma quota de mercado de 12,8% e o icônico Fiat Panda é o carro mais vendido do mercado. Na Europa, o Novo 500 é o veículo 100% elétrico da Stellantis mais vendido, o BEV (Battery Electric Vehicle) compacto mais comercializado na Europa e ainda está entre os cinco modelos principais 100% elétricos de qualquer segmento na Europa, Itália, Alemanha, França e Espanha.
O desempenho na região MEA também é bastante notável, especialmente no mercado turco em que a Fiat é líder com 18,2% de participação de mercado, também graças ao Fiat Tipo, veículo mais vendido na Turquia. Além disso, a Fiat prepara o caminho para sua futura expansão em MEA, primeiro reentrando na Argélia e, em seguida, preparando o terreno para a produção do 500 Hybrid – o primeiro híbrido a ser vendido na Argélia, e do Doblò, em Tafraoui – fábrica de Oran, até ao final de 2023.
