Com 630 cv de potência e 0 a 100km/h feito em 3,4 segundos, perua híbrida leve alemã se consagra como o RS 6 mais potente já produzido pela Audi
A Audi confirmou para o próximo ano a chegada do icônico RS 6 em sua versão Avant Performance com novos itens e ajustes dinâmicos que reduziram seu peso e elevaram o desempenho do modelo.
Preço do Audi RS 6 Avant Performance
O esportivo estará disponível no primeiro semestre de 2024 nas revendas da marca por R$ 1.193.990,00 (venda direta) com opção extra de cores Audi Exclusive e Audi Exclusive Fosco, pelos valores adicionais de R$ 57.000,00 e R$ 85.000,00, respectivamente, além das gratuitas convencionais.
A perua carrega consigo o motor 4.0 TFSI V8 biturbo ainda mais potente que as versões anteriores. Com turbo-compressores maiores, aumento da pressão máxima e ajustes de software, o RS 6 Avant Performance ganhou 30 cv de potência (antes eram 600 cv), entre 6.000 a 6.250, rpm e agora conta com troque máximo de 86,6 kgfm (contra 81,5 kgfm anteriormente) entre 2.050 a 4.500 rpm.
Com as atualizações mecânicas o carro reduziu em 2 segundos o seu tempo no zero a cem, alcançando ainda os 200 km/h partindo da inércia em impressionantes 11,7s. A velocidade máxima é de 280 km/h e existe um novo sistema de exaustão para intensificar a experiência sonora.
A tecnologia MHEV, ou híbrida leve, também está presente no modelo com uma bateria de íons de lítio e um alternador de correia (BAS) em um sistema elétrico 48 volts. Com ele o RS 6 pode rodar no modo totalmente elétrico em velocidades entre 55 e 160 km/h, limite onde o BAS reinicia o propulsora combustão. Durante a desaceleração o alternador pode recuperar até 12 kW de energia. O sistema start-stop presente no carro começa a funcionar a partir dos 22 km/h.
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Com faróis Full LED Matrix de série, o bólido conta com quatro opções de rodas para escolha com acabamentos que variam entre o preto brilhante, cinza fosco e preto fosco. Por dentro conta com uma central multimídia de 10,1 polegadas totalmente conectada e uma tela extra de 8,6 polegadas posicionada logo abaixo, onde é possível acessar os controles de climatização e até entradas de texto.
O painel de instrumentos também é digital e consegue medir até a aceleração e forças “G” do veículo. No modo manual, as barras coloridas indicam ao condutor o momento ideal para troca de marcha. A perua ainda conta com head-up display para visualizar as principais informações sem desviar os olhos do trânsito.
Entre os itens de série estão ar-condicionado automático de quatro zonas, pacote de luzes customizáveis com 30 opções de cores, volante multifuncional com regulagem elétrica e aquecimento, controle de cruzeiro adaptativo com aviso de saída de faixa, park assist, carregamento de celular por indução e sistema de som Bang & Olufsen. Além disso, o modelo conta com diferencial esportivo quattro, eixo traseiro dinâmico, suspensão a ar adaptativa e esportiva Plus com Dynamic Ride Control (DRC), pinças de freio na cor vermelha, teto solar panorâmico e faróis Full LED Matrix HD com luz de direção dinâmica e câmera 360º.
Com 4.995 mm de comprimento, 2.110 mm de largura, 1.487 mm de altura e 2.930 mm de distância entre-eixos, o Audi RS 6 Avant Performance tem 565 litros de capacidade no porta-malas.
Foto | Audi/Divulgação
