Nova versão do SUV da montadora sul-coreana chega com vasta lista de tecnologias ADAS e combina motor elétrico com 1.6 de 16V a gasolina e injeção direta
A Kia Brasil anunciou a chegada de uma nova versão para o seu SUV híbrido no mercado nacional. O Niro EX chega com um total de 8 combinações de cores – branco claro, branco neve, cinza aço, cinza interestelar, preto aurora, vermelho metálico, azul mineral e verde urbano.
O modelo tem um motor Kappa PE a gasolina combinado com um motor elétrico que, com a sua bateria de polímero de lítio-ion de 240V, proporciona potência combinada de 141 cavalos a 5.700 rpm e torque de 27 kgf.m a 4.000 rpm. O carro conta com dois modos de condução (Eco e Sport). A suspensão é independente do tipo MacPherson na dianteira com molas helicoidais e amortecedores a gás, enquanto na traseira o sistema usado é o Multilink. A direção é elétrica e os freios são a discos ventilados na dianteira e discos sólidos na traseira.
O Niro EX conta com diversas tecnologias de ADAS – Advanced Driver Assistance System, como alertas de fadiga do condutor (DAW), de saída de faixa de rodagem (LDW), e assistentes de centralização na faixa de rodagem (LFA), de permanência na faixa de rodagem (LKA), de farol alto (HBA), para prevenção de colisão frontal (FCA), câmera de ré com guias dinâmicas de estacionamento (RVM) e sensores de estacionamento traseiros (PDW).
Por dentro o SUV conta com uma central multimídia flutuante de 10,25” que se junta em uma peça única ao painel digital de instrumentos, também de 10,25”. Compatível Apple CarPlay e Android Auto sem fio, a tela exibe as guias dinâmicas de estacionamento ao acionar a ré. Além de quem vai na frente, os passageiros traseiros podem carregar seus smartphones por meio de uma entrada USB tipo C disponível no encosto dos bancos dianteiros. O híbrido completa a lista com ar-condicionado digital automático.
Com 4.420 mm de comprimento, 1.825 mm de largura e 1.545 mm de altura, a cabine do Niro entrega 2.720 mm de distância entre-eixos. O tanque de combustível (42 litros) está localizado abaixo do banco traseiro, resultando em mais espaço para as pernas e posição de assento mais baixa para quem vai atrás. As rodas são de liga leve aro 18” com acabamento diamantado, e o porta-malas tem capacidade de 425 litros (VDA).
Foto | KIA/Divulgação
