A ideia era separar apenas dez destaques de furos de reportagem do Autos Segredos. Porém, a seleção ficou complicada e não há como lembrar de todos. Por isso, mostramos aqueles que mais se destacaram na época em que foram publicados. Não podemos esquecer de citar a matéria especial sobre a economia de combustível que foi premiada como destaque no Prêmio de Jornalismo da SAE.
Não dá para falar de nossa trajetória sem destacar onde tudo começou. Em 7 de abril de 2009 publicamos o flagra de dois caminhões da Iveco. Um deles concorrente dos Hyundai HR e Kia Bongo nem chegou ao mercado. O outro se tornaria o Vertis, chegou em 2010 e saiu de linha 2017.
A Strada cabine dupla foi um furo de reportagem deste jornalista que vos escreve, em matéria publicada no jornal Estado de Minas. Em 9 de abril de 2009, flagramos um modelo de produção rodando na pista da fábrica de Betim.
Pouco depois em 26 de abril de 2009 flagramos a nova geração do Fiat Uno. Derivada do Projeto 327, o compacto chegou ao mercado em 2010. A caçada ao novo Uno foi uma das grandes responsáveis pela projeção do Autos Segredos
.O primeiro flagra da nova geração da Chevrolet S10 foi um furo de reportagem do Autos Segredos. Foi o primeiro flagra do modelo feito pelo leitor Josenilton Vieira Alves, no estado Piauí, em setembro de 2010.
Já em março de 2011, o Autos Segredos antecipou o preço inicial e o nome do sedã do GSV que seria chamado de Cobalt.
Em junho de 2011, nossa reportagem flagrou os testes do Nissan Sunny, sedã da marca japonesa que chegou ao mercado com o nome de Versa. Foi o primeiro flagra do sedã em testes no Brasil, mais um furo de reportagem do Autos Segredos.
Ainda conhecida como Chevrolet PM5/PM7, o nome da Chevroelt Spin foi revelado em janeiro de 2012 pelo Autos Segredos. A minivan que substitui a Meriva chegou ao mercado no decorrer do ano.
Em novembro de 2012, flagramos o novo Volkswagen up! rodando em testes no Brasil. O subcompacto da marca alemã só chegou ao mercado em janeiro de 2014.
Já era conhecimento público que a Volkswagen lançaria um novo motor 1.0 de três cilindros no Brasil. Em junho de 2013, a reportagem do Autos Segredos revelou todos os detalhes do propulsor.
Antecipada pelo Autos Segredos, a Strada com porta “suicida” foi flagrada por nossa reportagem em agosto de 2013. O modelo chegou ao mercado pouco depois como linha 2014 e foi a mudança mais profunda da veteran picape que é vendida até hoje e ainda ostenta o mesmo visual.
A versão aventureira da Chevrolet Spin foi antecipada pelo Autos Segredos em setembro de 2013. O registro do leitor Fábio Soares confirmava nossa informação exclusiva.
Ainda sem nome definido e código de projeto conhecido, a reportagem do Autos Segredos registrou imagens do primeiro protótipo que deu origem a Fiat Toro. Flagrada em fevereiro de 2014, a picape ainda usava carroceria de mulas como o Linea.
O Volkswagen Fox 2015 teve seu visual final revelado em flagra exclusivo do leitor Luís Felipe em julho de 2014. Ele fotografou a dianteira do modelo sem nenhuma camuflagem.
Além de publicar o primeiro flagra da nova picape Fiat feito em 2014, revelar o visual da picape em projeção. A reportagem do Autos Segredos antecipou o nome Toro em junho de 2015. A picape só seria lançada em fevereiro de 2016.
Em abril de 2015, o Autos Segredos antecipou com exclusividade que a Ford desenvolvia um novo motor 1.5 de três cilindros para o Brasil. O propulsor estreou na linha reestilizada do EcoSport.
Outro furo mundial do Autos Segredos, foi o primeiro flagra do Jeep Compass feito em agosto de 2015. Até então chamado de Projeto 551, o SUV chegou ao mercado no fim de 2016.
Na história do Autos Segredos os flagras de nossos leitores sempre estão presentes. A leitora Joise Nascimento fotografou em março de 2016 o primeiro flagra do Nissan Kicks, furo mundial, já que até então ele não tinha dado as “caras”.
Foi o Autos Segredos que também antecipou o Golf com motor 1.0 TSI. O hatch chegou com motor 1.0 e câmbio manual na linha 2017 do médio.
O primeiro flagra do Projeto X6H com sua carroceria definitiva foi do Autos Segredos realizado em setembro de 2016. O Argo foi lançado no ano seguinte e teve seu visual antecipado pelo Autos Segredos em projeções exclusivas.
Em março de 2017, em parceria o engenheiro Renato Passos, produzimos a matéria “Economia de combustível vai muito além do motor”. A reportagem foi premiada como destaque no Prêmio de jornalismo da SAE.
Ainda chamados de Projeto 230B e 231B, o Autos Segredos antecipou a chegada do Toyota Yaris ao Brasil em junho de 2017.
Informação exclusiva do Autos Segredos revelava o Projeto X1P que dará origem a futura picape compacta da Fiat. Modelo que hoje é chamado de Projeto 281.
Ainda chamado de Projeto Phevos, a nova geração do Volkswagen Delivery foi flagrada pelo Autos Segredos, em julho de 2017, dois anos antes, em 2015, já tínhamos postados fotos do primeiro protótipo rodando no Brasil.
O Argo aventureiro foi antecipado pelo Autos Segredos em fevereiro de 2018. O hatch chamado à época de Projeto X6HX chegará neste mês com o nome de Argo Trekking.
O primeiro flagra da nova geração do Tracker foi publicado pelo Autos Segredos em outubro de 2018. Fotos feitas no Nordeste pelo leitor Marcos Rogério.
Em fevereiro deste ano, o Autos Segredos antecipou com exclusividade que a Renault lançará no segundo semestre o Logan Stepway. Versão aventureira do sedã chegará no segundo semestre juntamente com a linha reestilizada do sedã e do Sandero.
Também em fevereiro deste ano, o Autos Segredos antecipou com exclusividade que o Projeto 363 dará origem ao inédito SUV compacto da Fiat. Fabricado em Betim (MG), o SUV será construído a partir de uma evolução plataforma MP1 usada pelo Argo.
