Volkswagen
| em 4 anos ago

[Flagra] Novo SUV Cupê da VW é flagrado em testes

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Leitor flagra novo SUV Cupê da VW, derivado do Polo, o modelo é chamado de Projeto VWCUV. Nome T-Sport especulado pela imprensa, a princípio está descartado
Foto | Leandro Silva

O leitor Leandro Silva flagrou o novo SUV cupê da VW rodando na capital paulista. O projeto é chamado de VWCUV e em anúncio oficial da marca, ela o chama de New Urban Coupé. A reportagem do Autos Segredos

apurou que o nome T-Sport especulado pela imprensa estaria descartado por enquanto.

Quando chega?

O Start of Production (SOP) deve ocorrer em dezembro, assim, o SUV Cupê da VW fará sua estreia ainda no primeiro trimestre de 2020.

Foto | Leandro silva

Base de Polo

O flagra mostra que o novo SUV cupê da VW tem porte um Polo anabolizada. Para dar mais altura ao modelo, o protótipo é calçado com pneus de perfil bem alto. Ele será construído a partir da plataforma MQB A0, a mesma usada pelo Polo. O modelo foi antecipado com exclusividade pela revista Motor Show em junho de 2018. 

Foto | Leandro silva

Motor

SUV Cupê da VW

deverá ser equipado com motor 1.0 TSI que já equipa as versões Comfortline e Highline de Polo e Virtus. O propulsor rende potência de 128 cv e torque de 20,4 kgfm quando abastecido com etanol. O motor será ligado ao câmbio automático de seis marchas. Ainda sem confirmação se o modelo usará também o motor 1.6 MSI.

New Urban Coupé

Para fabricar o Volkswagen New Urban Coupé as linhas de produção da Anchieta receberão novo conjunto de prensas (PXL) que proporicionará a produção de quatro vezes mais peças por minuto em relação as prensas atuais. Com a chegada do SUV cupê da VW, a fábrica de São Bernardo do Campo (SP) passará a produzir cinco modelos. Lá já são fabricados o Novo Polo, Virtus e Saveiro e Saveiro Cross.

Saiba mais:
SUV do Polo será vendido na Alemanha.

R$ 7 bi

Segundo a Volkswagen, dos R$ 7 bi programados, cerca de R$ 5 bi serão destinados para as unidades paulistas para os próximos projetos que serão apresentados entre 2019/2020. Parte do investimento também será usado para que a produção de virabrequins seja duplicada de mil para duas mil unidades por dia.

Foto | Leandro silva
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Foto | Leandro silva
Foto | Leandro silva
Foto | Leandro silva

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Marlos Ney Vidal

Marlos Ney Vidal, jornalista profissional e repórter-fotográfico que atua no setor automotivo desde 2003. Já foi colaborador das principais publicações do Brasil. Em 2009 criou o site Autos Segredos.