Ram 1500 Rebel volta a ser testada no Brasil pela engenharia da Fiat Chrysler Automóveis (FCA)

Ram 1500 Rebel é flagrada em testes pela reportagem do Autos Segredos que também avistou a versão Laramie. Antes da pandemia, a picape foi confirmada pela FCA para estrear no Brasil em 2020. Porém, sua chegada poderá ser postergada para 2021.

Motores

Segundo nossos parceiros do Portal Quatro Rodas, a Ram 1500 será ofertada com motores 3.0 V6 Turbodiesel e no 5.7 V8 Hemi a gasolina dotado com sistema híbrido leve.

O motor 3.0 V6 Turbodiesel rende 264 cv de potência e toque de 66,36 kgfm. O propulsor trabalha em conjunto com uma transmissão automática de oito velocidades.

Já o propulsor a gasolina rende potência 400 cv e torque de 57 kgfm já incluindo 18 kgfm fornecidos pelo sistema eTorque. Assim como o diesel, a transmissão é a automática de oito velocidades.

4×4 e turbo

A 1500 Rebel das fotos é uma unidade motor turbo que independente do combustível contam com duas saídas de escapamento. A tração 4×4 também fica evidente apesar da tentativa de camuflagem tentar esconder, as opções com esse tipo de tração sempre são identificadas pelo 4×4 instalado na direita da tampa traseira.

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Tamanho

A Ram 1500 conta com 5,91 metros de comprimento; 2,08 m de largura; 2,02 m de altura e 3,67 m de entre-eixos.

CNH “B”

Diferentemente da 2500, a Ram 1500 Rebel e Laramin pode ser guiado por condutores que tenham a habilitação na categoria “B”.

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