Não é só das versões como motor 1.0 que vive um compacto. Após alguns meses sendo anunciado como o “primeiro carro popular japonês do Brasil”, a Nissan resolveu adiantar também os detalhes da versão mais cara completa e esportiva do March, a SR.

Enquanto as versões 1.0 16v Flex (74 cv) chegam as lojas no fim deste mês, as equipadas com o motor 1.6 16V flex de 111cv, chegam em novembro. O March SR contará com este motor, e se diferenciará das demais versões pelos retrovisores externos exclusivos, ponteira de escape cromada, rodas de liga leve aro 15”, kit aerodinâmico e adesivos para a carroceria, fora os equipamentos das versões mais em conta.

Outras versões equipadas com o mesmo bloco serão a S e a SV. A primeira será equipada com airbag duplo, ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos, rádio, calotas e detalhes cromados (com preços beirando os R$ 35 mil), e a SV ainda terá comandos de portas e vidros a distância e rodas de liga leve de 15 polegadas, por cerca de R$ 37 mil. Enquanto isso o SR deverá ter seus preços esbarrando nos R$ 40 mil.

Fotos | Nissan/divulgação

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